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环保汽车发展最终目标绝不是液态锂电池汽车！因为生产一台液态锂电池汽车的碳排放就比生产油车的碳排放多2-3倍，废旧电池处理过程也是高耗能高污染！另外没有尾气排放，就看似没有污染了，但电车使用必须要建充电桩，而且还要达到车桩比1：1，那么电网的变电站就必需要进行赠扩容甚至新建！而变电站电缆要耗费大量铜铁，冶炼铜铁高耗能高污染！所以伴随使用也是高耗能高污染！再加上火电因素，液态锂电池汽车全生命周期环保效益为负！另外对车位充电桩变电站电缆等基建的需求，牵扯太多社会资源！环保效益社会成本比太低！不应该大规模推广应用！应该发展其他类型环保汽车！
评论发表于2022-01-23牛气，有定力！
评论发表于2022-01-17内燃机没个10年，憋想着淘汰，就算过了10年也逐步减少而已（还是一定概率，并不一定）
评论发表于2022-01-17
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