嗯…？还是油摩卡香

油摩卡性价比最高

幸好先提了油摩卡顶配25万，有30万我就买红旗H9了

谁给的勇气

多长时间能烧10万块钱的油？

比油车贵十万，买它做什么？

这招棋下得妙，间接推动了摩卡油车的销量

就是嫌你们一直等不去买油摩卡

比燃油版贵了近10万，这个价格真的会有销量吗？长城的这操作真心看不懂，这是要把摩卡玩死吗？是真贫穷限制了我的想象。虽然我买的燃油版，但也希望长城能做大做强，成为一个世界级车企。

这phev真成智商鉴定车了

什么都不说了，给长城点赞！！！让我毫不犹豫不选摩v（名字太长懒得打）

这么高级的车才30起步，明显低了，起码35万起，还得加价6万，估计你还定不上！

这是给油摩卡车主打的一剂强心针！ 预测油摩卡销量要激增

这下买混动的就少了

还是卖油的把

魏建军应该懵了：理想one一个34万的车都能月销上万，你说wey品牌力不够没有底蕴，那理想不也没品牌底蕴？ 混动技术这块长城更是远超理想，dht混动技术不比3缸纯增程先进？ 我凭啥不能卖31万？

燃油版表示感谢长城不背刺。。。

其实不怪摩卡phev 用更好的技术平台买这个价格只是我们觉得贵而已 技术方面确实比理想好几个级别 不过就是小溜背 如果像理想那么设计那么大估计就没啥那么大异议了 可惜了 这么好的技术就不应该用在摩卡身上 出个大六座绝对可以跟09理想干一架

缺一杯燃油拿铁

但是魏老板估计没有料到，像理想这种互联网品牌车，天然自带高一级逼格，给人的档次感比传统品牌车高一级。就像互联网公司的市值轻松秒杀传统制造业公司一样。 比方像什么“国产车15万天花板、20万天花板”，对于蔚小理这些互联网品牌车是不存在的