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    鹿深说

    RAV4荣放车主·车龄2年

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    哈弗:仅剩的坚持!

    2022-01-13发布于:哈弗H6车友圈

    12月国内SUV销量,日系,德系已对国产呈碾压之势!哈弗,已呈唯一仅剩的坚持,特斯拉已经兵临城下,两田彻底封住其他国产上升之路,2021年最后的厮杀,结局已现!

    作者提到的车系:


    • 为啥我看到的和你发出来的有点区别?

      评论发表于2022-01-13
      • 国产suv选择多了 而且哈弗的质量我也觉得一般

        回复发表于2022-01-13
      • 宋应该不是纯燃油

        回复发表于2022-01-13
    • 榜单被外国品牌霸榜,真的是一种国之悲哀,看看韩国和日本汽车的工业历史,举国之力来支持他们的国产汽车,才有了今天的成绩,反观国人。。。

      评论发表于2022-01-13
      • 回复发表于2022-01-13
      • 加油花个一万亿买国产车,国产车崛起靠你了,我们鼓励你

        回复发表于2022-01-13
    • 长城一直瞄准合资车开火,其他国产一直瞄准长城开火。

      评论发表于2022-01-13
      • 吉利出的车型任何时候也没打过国产车

        回复发表于2022-01-13
      • 搞笑,吉利现在的主力车型价格区间其他国产做得到?

        回复发表于2022-01-13
    • 国产除了哈弗比较稳,其他品牌都是出了新车,各种渠道造势宣传,销量攀升,热度一过,销量暴跌,再出新款…

      评论发表于2022-01-13
      • 你这说的不是某利吗

        回复发表于2022-01-13
      • 营销第一高手,下面有N多个子品牌,搞得东边不亮,西边亮

        @头条用户你这说的不是某利吗

        回复发表于2022-01-13
    • 来未家头像来未家头像

      来未家

      Model 3车主·车龄2年

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      • 2021年成都车展2021年成都车展

      特斯拉之所以没有超过它不是因为订单,而是因为产量。

      评论发表于2022-01-13
    • 我贡献了一部三代H6

      评论发表于2022-01-13
    • 有不一样的看法,日系每年12月份都有铺货的传统,相对来说国产和德系幅度要小多了。即便如此最多的也就2万辆,我感觉日系明年悬了,国产干完韩系,开始和日系有很多的重叠区域,短兵相接

      评论发表于2022-01-13
      • 个人觉得,汽车领域,未来就是中美竞争,而美国能不能赢,就看上海政策给不给力。

        回复发表于2022-01-13
      • 很多人看不起国产车,以为国产车只是出十万元以下的便宜车,殊不知,他们口中牛逼呼呼的鬼子车,真正到了30万以上,又会有多少人去考虑?反观现在,电车时代来临,花30万以上买国产的大有人在,未来两年,国产车必将经历一波强势崛起,当然也会淘汰一批臭鱼烂虾

        回复发表于2022-01-13
    • 买个缤智支持下吧。毕竟也十好几万。车机系统也不会卡顿。耐用!

      评论发表于2022-01-13
      • 这还是个高配,我姐当年买xrv中配连中控大屏都没有,哈哈

        回复发表于2022-01-13
      • 这还是在售的2021款!

        回复发表于2022-01-13
    • 我猜肯定有人无脑吹特斯拉一个月卖4w多,可惜他不懂人家是间断式集中交付!

      评论发表于2022-01-13
      • 确实,整个季度的销量,一个月4万,全年16万

        回复发表于2022-01-13
      • 那去年一共卖了93万辆是咋回事,剩下的77万辆卖给谁了?

        @黄色飞贼Pro确实,整个季度的销量,一个月4万,全年16万

        回复发表于2022-01-13
    • 中国制造的路还长着呢!只是吹嘘数据不踏踏实实地做事,是长不了的。

      评论发表于2022-01-13
      • 中国制造只会越来越好

        回复发表于2022-01-13
      • 还是要相信国产的,当年的国产手机也是经历了一轮又一轮的洗牌,才有今天这个局面,

        @智芯半导体中国制造只会越来越好

        回复发表于2022-01-13
    • 全部都是国产配件,不接受任何反驳。

      评论发表于2022-01-13
      • 可笑,芯片呢?四驱管理系统呢?全国产?每年长城吉利买这么多大陆和博世的ABS刹车系统,都去哪了?

        回复发表于2022-01-13
      • 国产车有外国零件,合资车有中国零件,不知道有什么可笑的,可笑的是你

        @arbily可笑,芯片呢?四驱管理系统呢?全国产?每年长城吉利买这么多大陆和博世的ABS刹车系统,都去哪了?

        回复发表于2022-01-14
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      口子窖配板面

      哈弗大狗车主·车龄3年

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      • 超级车友节超级车友节

      为啥特斯拉搁几个月出现一次?我猜下次上榜要等到4月份

      评论发表于2022-01-13
    • 不懂买缤智的意义何在, 死老贵,动力差,配置低,除了省油,他还剩个啥?

      评论发表于2022-01-13
      • 因为你只管喷,却不去店里了解情况,我去看了,优惠3万多4万,优惠下来缤智裸车8万多,全系都有全景天窗,对于很多预算不高的人来说,落地10万买个这个车挺好,这也解释了为啥卖的好,

        回复发表于2022-01-13
      • 落地十万,两个喇叭,手动挡?

        @钟爱丰田rav4拒绝入门因为你只管喷,却不去店里了解情况,我去看了,优惠3万多4万,优惠下来缤智裸车8万多,全系都有全景天窗,对于很多预算不高的人来说,落地10万买个这个车挺好,这也解释了为啥卖的好,

        回复发表于2022-01-14
    • 哈弗还是胆子小了。长城可以尝试用低于crv一两万的价格,来冲击它,当然各方面也要升级一下,不能光涨价。现在比crv低了五万吧,这样买两田的人根本就不会考虑哈弗了。还有就是尺寸上不能一直靠大打小,毕竟车太长停车和掉头等等也都是问题。

      评论发表于2022-01-13
      • 魏派?

        回复发表于2022-01-13
      • 目前国产能拿紧凑纯油SUV站在20的价格也只有领克了吧

        回复发表于2022-01-13
    • 2021年国内乘用车总销量2100万,自主品牌846万,德系美系日系法系韩系加起来1200多万,所以自主品牌销量很差吗

      评论发表于2022-01-13
      • 当然差,自主品牌到1500万,合资进口五百万,就是一个不错的数据,所以,目前的数据说明国产车的不努力

        回复发表于2022-01-14
    • 国产排第一,还是价格优势。

      评论发表于2022-01-13
      • 这不是优势吗,合资车标多值好几万

        回复发表于2022-01-13
      • bba标最低10w

        @SEA4510这不是优势吗,合资车标多值好几万

        回复发表于2022-01-13
    • 现在买车,谁还看排名啊?看自己的喜好

      评论发表于2022-01-13
      • 7个里面5个日本的,1个美国的

        评论发表于2022-01-13
      • 很多人还不知道颗粒扑捉器的事,日系起来了跟没有颗粒扑捉器有很大关系!

        评论发表于2022-01-13
      • 当你抱怨你工资低的时候你要想想是为什么,美国凭什么年入几万美金,而我们只是年入几万人民币,因为美日德这些发达国家牢牢把握住上游高利润行业,收入怎能不高?也别一说国产的好就说爱国什么的,难道你不爱国?你不希望掌握这些高利润上游企业是我们自己国家的吗?如果你不支持也别尽说风凉话,靠风凉话是没有进步的,要的是实实在在的观点,问题谁都会抛,怎么解决才是关键。

        评论发表于2022-01-14

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