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驻车发电不能拉高转速吗
评论发表于2022-01-01我不懂isg，不知道他最大功率需要多少转。但电机和发动机最大转速差很多的。而且你驻车把发动机踩到四五千转油耗也hold不住啊，大部分能量都浪费掉了。等一个懂isg的兄弟来解答。
回复发表于2022-01-01领克app介绍09时有这么一段话，见下图，是否可理解为驻车以发电模式运转 ，这样如果以30kw电力充电，18度电充满不要一个小时。按理说设计余量是不应该过大的，p1发电机总有最大功率输出的工况，否则浪费成本还增加重量没有这么傻的设计师。猜测一下，一是在跑高速时发动机在较高转速时满功率发电，另一是驻车有个发电模式，以高速定速运转类似高速巡航的模式发电，这些装置都是现成的，只要轮子脱离动力即可，不管什么模式发电机最大功率输出充电都应该很快充满。如果真这样对领克09没有快充接口也算是一种安慰
回复发表于2022-01-01
首先p1没有60kw，其次p1和曲轴直连，发动机怠速才多少转速，那个转速下p1能不能有3kw的发电功率都存疑。
评论发表于2022-01-01发动机和曲轴直连，发动机转速越高，充电功率越大
评论发表于2022-01-02
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