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这一块是铸铁，只有给螺丝做达克罗工艺的，没见过给铸铁做的
评论发表于2021-12-05想了解下这是吉利通病还是我中奖了。细节决定品质。因为车子的技术上的提高我们消费者很难看到。能看到的细节也是希望国产注重。我们用行动支持国产。也要让人用起来放心是吧？这样大家会慢慢转变国产的认知。
回复发表于2021-12-05没错，很正确的心理，不过丰田日产现代连螺丝的达克罗工艺都不到位，很多这些品牌新车几百公里底盘螺丝就有锈的
@年華丶指间沙：想了解下这是吉利通病还是我中奖了。细节决定品质。因为车子的技术上的提高我们消费者很难看到。能看到的细节也是希望国产注重。我们用行动支持国产。也要让人用起来放心是吧？这样大家会慢慢转变国产的认知。
回复发表于2021-12-05
就算是铸铁也会表面做处理的，明天我拍开了18年的车的铸铁件你看，回复一下我，好找回这个贴子
评论发表于2021-12-05你去找
回复发表于2021-12-06找到了吗
回复发表于2021-12-06
确实没必要
评论发表于2021-12-05花钱买到生锈的车，发生在谁身上都不不舒服。
回复发表于2021-12-05找找车友，都有的话你就不用纠结。或者看看合资的这个位置
@年華丶指间沙：花钱买到生锈的车，发生在谁身上都不不舒服。
回复发表于2021-12-05
- 评论发表于2021-12-05
Bakinst，这年头还有人能说看中了日产的品质。。。自打捷特科的变速箱大面积出问题那天起，我就不再相信日产了。
回复发表于2021-12-09这个英文单词啥意思？
@冬雪纷纷溢清寒933：Bakinst，这年头还有人能说看中了日产的品质。。。自打捷特科的变速箱大面积出问题那天起，我就不再相信日产了。
回复发表于2021-12-09
没必要，有些部件就是生锈，不用特别在意
评论发表于2021-12-05主要自己看到了。不在意
回复发表于2021-12-05不影响质量，看着不舒服
@年華丶指间沙：主要自己看到了。不在意
回复发表于2021-12-05
我记得以前学材料学好像说铸铁耐腐蚀，但不防切割？
评论发表于2021-12-05铸铁比更钢耐腐蚀
回复发表于2021-12-05对的，生铁生锈也只在表面，锈不到里面
回复发表于2021-12-06
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