2021-11-19发布于:亚洲龙车友圈
① 耐用性不用说!很好!自吸发动机➕丰田自家爱信At变速箱。自家调教,发动机变速箱很多部分还是进口件。 ② 动力,我觉得不错,前段慢点,速度上60了就给力了。平时超车比较有信心。追求动力运动模式开启加上可调节悬挂,如同换了一个车,动力响应挺积极的。当然,好多对动力有要求的反映还是差点意思。不过,家用属性,偶尔城市市区路况追求一下放肆,也够了。 ③ 我觉得动力和耐用是比较冲突的,如果追求动力同价位同定位的还是大众迈腾美系君越一类的2.0T涡轮增压发动机。 ④ 顿挫还行,普通模式油门踏板深浅配合,没什么问题。经济模式是默认开启,经济模式猛踩油门有一定顿挫,不过经济模式猛踩油门也是挺违和的。很多人反馈顿挫,平顺度差也是这么来的。经济模式默认开启,猛踩油门就不给力有顿挫。说白了,不会用。 ④ 总之就是动力够用,耐用主打! ⑤ ⚙️ 追求动力建议别折磨自己,喷丰田自然吸气发动机动力弱,那就选涡轮增压发动机就完了!
动力和耐用哪里冲突了,先不说宝马3系那套动力组成,天籁2.0T也不差吧?钢链cvt也断不了
你说的也对,也不对,是有平衡但是贵,性价比较低,太小众,天籁2.0t,买的人有多少?我身边尼桑的太多了,天籁的也不少,2.0t一个没有,连朋友的朋友都没有,只在车评人说过,现实中都特别少。
不要用销量来评车。丰田本田混动车型销量也不高吧?那难道就可以否认了这套组成?天籁2.0t同理
@触摸色彩:你说的也对,也不对,是有平衡但是贵,性价比较低,太小众,天籁2.0t,买的人有多少?我身边尼桑的太多了,天籁的也不少,2.0t一个没有,连朋友的朋友都没有,只在车评人说过,现实中都特别少。
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