你来回应一下这张图 38大佐很鸡贼啊!靠背角度 座椅前后 方向盘 摆明了就是搞雪铁龙。
还需要搞么
别安慰自己了,雪铁龙还需要别人花钱黑?
一直以来以为38号是个比较公正的车评人,可以看到客观、公正的凡尔赛测评结果,结果真的很失望,38号的把语言艺术发挥到了极致,整个视频用了大量的负面语言,让你对凡尔赛失望,然后建议不要买,或者观望,下面来看看具体是怎么说的,先说空间,说凡尔赛没有帕萨特和雅阁空间大,用的是差距比较大,不算B级车,和A级比用的是大不了多少,只能是A级,最多A+,没有用客观的数据说话,全评语言就先把凡尔赛拉到A级车的行列,勉勉强强靠近A+,这是先把凡尔赛级别先降下来,让你有个潜意识判断这就是个A级车,为后面的结论在铺垫,确实凡尔赛在主流B级不算大,但也不是你张口就定个A级,和主流的B级轴距、空间差多少,和你说的主流A级车轴距空间差多少,有客观的数据吗,都是个人感受,还有你的主驾座椅能调直点吗,你躺着开车的吗,你视频上开车的时候头和肩膀悬着不累吗? 接下来说有具体数据的,0-100 8.8秒,中规中矩,38号怎么说的“也就是一般,比它快的有很多”,这又是一个负面引导的说法,我看38号评es200的视频,9.7秒还是很兴奋的语气,两个视频对比真的不要太明显,还有刹车距离,说35.5米的刹车距离只能是比较出色,达不到顶,什么时候用顶尖来要求凡尔赛了吗,你测试的思域的时候强调思域的轮胎能有35.2米的刹车距离可是不吝赞美啊,怎么没听你拿顶级的标准来要求思域呢,凡尔赛这个205的轮胎,车重比思域重多少,怎么到这里就只是比较出色了呢,连肯定点的出色都达不到,这么吝惜夸奖了吗?接下来说刹车前段无力,不能马上停下来,大佬,前段点下刹车就停下来不怕被追尾吗?还有悬挂没有高级感,这个价位的车,你推荐几个出来PK下啊,难不成豪车测多了,你对标的是多少W的车啊?还有换挡顿挫,这就离谱,我试驾过两次,这个换挡不说像其他直播说得那样丝滑,最少是很平顺,不至于拉低到双离合这个水准,最离谱的是说这个车操控上限低,麋鹿测试80km/h是假的咯,你说低就低,拿数据说话,别拿我负责说话。 总体来说,这个评测个人主观倾向性很明显,先给凡尔赛降级,拉低到A级,然然后各种个人主观测定不行,不知道他是以什么车做的参照物,能说下吗,凡尔赛真是辛苦,要和所有的车比空间,比加速,还要顶尖的刹车距离,这个价位有这种车吗,推荐一个呗,怎么不说说这个车的用料和配置呢,哦,你不测这些,你都没测怎么推荐别人买不买呢,和测日系车的语气天差地别,真是很难让人不去联想,我没有说38号被充值,但主观性就难说
好久没有看车评了,今天看了这个这视频。让我感觉是有失公允了,虽然我没有开过这车,也不太清楚这车咋样,但光从他的话术来看已经是很不公正的了,不管如何都应该以数据和客观事实说话,而不是用情绪去评论,这是对车评人的基本要求。
其实它就是掩藏很深的大佐!
预订凡尔赛的人可要考虑清楚了,标雪的车投诉量大是有前科的,现在凡尔赛可是刚刚上市没经过时间考验啊,一旦以后有点什么事网络维权什么的,想想这些水军怎么带节奏,怎么故意歪曲38号车评的原话来攻击他,就知道是什么下场了。
十几万的车,光凭发动机,8at变速箱,扎实的底盘,高于同价位车的配置,抬头看,刹车距离,环保隔音棉,高强度钢的使用,主副驾座椅加热,高科技材料的后尾门,固特异轮胎,就凭这些二十万以下的所有车谁能找出第二个?我准备卖掉手里的雅阁也买一辆凡尔赛了。
赶紧买啊,不怕以后有事被神龙的水军泼脏水抹黑就没啥问题。 如果一辆车只需要看这些用料,你看厂家给的资料就好了,看人家车评人的评测干嘛?
@心缘IuDt:十几万的车,光凭发动机,8at变速箱,扎实的底盘,高于同价位车的配置,抬头看,刹车距离,环保隔音棉,高强度钢的使用,主副驾座椅加热,高科技材料的后尾门,固特异轮胎,就凭这些二十万以下的所有车谁能找出第二个?我准备卖掉手里的雅阁也买一辆凡尔赛了。
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