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此问题希望各位09hpev意向车友们留意，了解清楚，向领克客服和四s点人员多问几句，保障大家后续用车权益，09后续可能会出台相关动力电池衰减质保明细，可以留意下，心里也会有个底。
评论发表于2021-11-01坚定了我买皇冠怒放的信念
回复发表于2021-11-03@丛林探索初心：坚定了我买皇冠怒放的信念
回复发表于2021-11-03
你想啥呢？你买苹果手机 电池正常衰减，苹果会给你换吗
评论发表于2021-11-02换手机才几个钱，大家不太关心这个。换车钱多，关注的人当然关心了
回复发表于2021-11-03苹果电池撑死几百块，车上电池大几万十几万，能一样吗
回复发表于2021-11-03
厂家应该给个明确参数，比如正常使用满充满放的情况下，能行驶多少万公里？
评论发表于2021-11-01是的，这才是真正让人放心的
回复发表于2021-11-01是的
@用户8406894806751：是的，这才是真正让人放心的
回复发表于2021-11-02
满充满放确实伤电池，但实际用车很难实现。你根本做不到满充满放，你都能把09电池开到严重衰减 至少十几万公里了 并且你用车极其恶劣才可以实现你的担忧
评论发表于2021-11-01你这属于经验主义吧，那现实用电条件还比实验室恶劣很多呢，冬天冷夏天热，谁能保证就用个十几万公里。
回复发表于2021-11-01电池品质OK，正常充放电，非天天豁车上山下河正常城市通勤自驾这种，就没什么大碍，这是锂电池特性所致～10万公里，衰减不到10%大概都可以达到。而且插电混动会比纯电动要衰减速度更少，因为插电永远不会把电池彻底耗空，发动机充电永远会维持它一个基础健康电量～但有些厂家是衰减超过20%，30%就会给免费更换。。。希望09也能有这种政策啊
@用户8406894806751：你这属于经验主义吧，那现实用电条件还比实验室恶劣很多呢，冬天冷夏天热，谁能保证就用个十几万公里。
回复发表于2021-11-01
我也订了一台PHEV 看宣传单上终身质保没多合计 恰巧今天看了这篇帖子。 也有点担心 打了400核实了一下 电池衰减还真不管犹豫退订中
评论发表于2021-11-04等等吧，四s店说后续会出台衰减质保明细，但不知道啥时候。。
回复发表于2021-11-04
一个电池组有十几万吗？如果真的贵的话那两个车差价怎么才5万？如果真这样我真的把APP订单退了
评论发表于2021-11-02我从网上了解是这样
回复发表于2021-11-0201的插电换一套电池10万起。09只会更贵
回复发表于2021-11-03
按国标来啊，怕啥啊
评论发表于2021-11-01国标1000次循环，算起来才八万公里。。。
回复发表于2021-11-01他不可能低于国标，这里面国标也会相应变动的，新能源产业变化太快，别太担心
@用户8406894806751：国标1000次循环，算起来才八万公里。。。
回复发表于2021-11-01
你信不信电池逐步会越来越便宜？
评论发表于2021-11-01现在电池也不贵啊，但领克phev换小电池依然要十几万啊
回复发表于2021-11-01按能量换算价格顶多也就三五万，现在四儿子店是十几万换块电池
回复发表于2021-11-01
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