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    2021-10-06发布

    国庆高速上跑了几趟,发现这些车才是龟速党。 我从上海至台州来回跑了一趟,总里程700多km,发现高速上龟速行驶的车和条友认知严重不符。 首先,与大家说的公路三大妈的认知不符,高速上龟速最多的不是朗逸轩逸卡罗拉,而是电动车。我见到的大部分龟速党都是绿牌,而且极其恶心,限速120它们只跑100,当你试图超过它们时它们往往会突然加速 其次,日系车跑得慢的车大部分是本田,这和大家印象中的也不一样,我这次见到了大量龟速的雅阁和飞度。 第三,高速上大部分车都跑不到限速,我是压着限速跑的,基本上是在不停的超车。 最后总结一下路上遇到跑得快的车:别克gm8,君威,福特的大部分车,还有尼桑的骐达,不知道为什么,遇到的骐达都跑得飞快,而且喜欢加塞

    作者提到的车系:


    • 龟速行驶大部分都是日系车 不知道为什么

      评论发表于2021-10-06
      • 买日系车的人一大原因就是为了省油,所以买的时候图省油,开的时候也要省油。他们开车的唯一乐趣就是看油耗的数字到底能有多小

        回复发表于2021-10-06
      • @奋发饼干lH买日系车的人一大原因就是为了省油,所以买的时候图省油,开的时候也要省油。他们开车的唯一乐趣就是看油耗的数字到底能有多小

        回复发表于2021-10-06
    • 别克GL8和本田奥德赛,遇到十个八个快

      评论发表于2021-10-06
      • 只要不烧自己的油 一个个都舍得给油

        回复发表于2021-10-06
      • 走应急也是,再加宝马,奔驰

        回复发表于2021-10-06
    • 买日系和电动车的大多数很小气很算计,买这些车很重要原因就是为了省油钱,所以他们在开车时愿意开着所谓的经济时速。而买美系法系等的没人在乎油耗,随心而动。

      评论发表于2021-10-06
      • 说的到位

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      • 原始人的想法

        回复发表于2021-10-06
    • 这个压100跑基本老司机居多吧,我最开始120限速的高速压着130跑,然后压120,再然后压110,现在压100。说实话高速上车祸见多了,越跑越胆小,尤其有一次看到那种撞的支离破碎的以后直接还是稳一点吧,100的速度不快不慢,不需要特别集中注意力,同时遇到紧急情况一能刹得住二有富裕动力空间一脚崩过去。

      评论发表于2021-10-06
      • 高速上并不是慢就安全!我就是压着限速跑,限120我就跑120上下不超过130,重要的是不要扎堆!遇到车多时瞅准时机迅速超过去,远离危险区。

        回复发表于2021-10-06
      • 只要不在超车道跑100,高速行车车距留长一点就行,多观察内后视镜。遇到堵车,早点打双闪一定就多留点车距看后视镜

        回复发表于2021-10-06
    • 基本上蒙迪欧,金牛座,没有慢车,都是一百二十多跑

      评论发表于2021-10-06
      • 跑个140应该没问题吧,只要不超20%

        回复发表于2021-10-06
      • 福特牛逼

        回复发表于2021-10-06
    • 我都是压着122跑

      评论发表于2021-10-06
    • 大部分日系车速度表显示的时速会比实际的高5%,比如显示120,真正的速度只有114。而美系车,比如君威,显示的速度跟实际速度是一致的。所以速度表都是120,美系更快,日系车主也很无辜,明明跑120,人家还是嫌弃开得慢

      评论发表于2021-10-06
      • 低5%-10%才是正常的,法律有规定,不可能有表显和实际一样的车在国内的公路上跑。你说的那些跑的快的都是表显125-130在开。

        回复发表于2021-10-06
      • 我车美系,120巡航,GPS显示118

        回复发表于2021-10-06
    • 反正电动车龟速多!

      评论发表于2021-10-06
      • 可以理解,跑快了废电

        回复发表于2021-10-06
      • 不仅费电,电机高转速噪音应该也挺大的

        @夏至初蝉鸣可以理解,跑快了废电

        回复发表于2021-10-06
    • 我马自达基本全程140

      评论发表于2021-10-06
    • 高速跑最快的是奇瑞,底盘稳提速快

      评论发表于2021-10-06
      • 是的 奇瑞也快

        回复发表于2021-10-06
      • 日系和韩系普遍都慢,因为开快了容易飘起来

        回复发表于2021-10-06
    • 速度快慢与什么车无关,只有慢人没有慢车,现在的面包车跑130一140都没有问题。

      评论发表于2021-10-06
      • 咋天碰到杭甬高速四车道,1车道面包车,2车道集卡车,3车道面包车,4车道尼桑车,感觉他们都在超车,就是并排行驶有,后面跟了一堆车,限速120。

        回复发表于2021-10-06
      • …..我曾经看过五菱稍微路面有点儿弯….在我前侧晃晃悠悠的就漂移了而且绝对没有超90

        回复发表于2021-10-06
    • 这是我在高速上跑的最快的一次,一人一车,两次服务区!

      评论发表于2021-10-06
    • 跑了几年高速下来发现我每次跑100就犯困,跑120贼精神

      评论发表于2021-10-06
      • 太慢了,容易放松,就犯困

        回复发表于2021-10-06
      • 我跑高速动不动就说我超速了

        回复发表于2021-10-06
    • 别克GL8都开得贼快,油门踩得猛,一般都不是家用的,公司商务出行,司机不用考虑油耗

      评论发表于2021-10-06
    • 我在高速上一般都是120限速我跑125到128之间,你想跑快你就超,我按我的速度跑。

      评论发表于2021-10-06
      • 一般车流量大的时候我从来不跟大家争,只要能够持续在128左右,首先是能超过我的车没那么多,超过的都有印象,然后你会发现超过的这几辆开不了多大会他就像累了一样在前面等你……

        回复发表于2021-10-06
      • 同感,给你点赞![中国赞]

        @新兴49一般车流量大的时候我从来不跟大家争,只要能够持续在128左右,首先是能超过我的车没那么多,超过的都有印象,然后你会发现超过的这几辆开不了多大会他就像累了一样在前面等你……

        回复发表于2021-10-06
    • 我是轩逸车,我高速都是110-120,100都是跑时间久了累了,才会那样,,

      评论发表于2021-10-06
    • 开得快的:各种美系车,大众三剑客,宝马奥迪保时捷,奥德赛,改装思域(十代),阿特兹。 开得慢的:几万十几万红色的车,日产三傻,凯美瑞卡罗拉威驰飞度POLO致炫。

      评论发表于2021-10-06
      • 我的就是红色日产阳光,平日老婆代步,高速基本没有她开的机会,没有测速点基本130-150怎么就慢呢,可能你还没有我的快,人慢不代表车慢。只要肯踩油,一般的车都可以过150

        回复发表于2021-10-06
    • 买日系车,是因为省油,不开慢点,怎么省油?车轻轮胎窄,敢开快吗?自吸+cvt的娘炮,超得过吗?

      评论发表于2021-10-06
      • 龟速的轩逸第一!丰田第二!奇了怪了,我姐夫也是轩逸,车子跑起来轻快的很,怎么路上那些都慢的要死

        评论发表于2021-10-06
        • 日本车就是这么设计的。80公里之内真的感觉提速加速特别快,过了一百公里提速就不明显了,和欧美德国车正好相反。

          回复发表于2021-10-06
      • 天籁和福特金牛座一起跑,福特定速128(限速120),天籁快140了。对比导航速度,福特是准确的。所以日系跑得慢,我觉得大部分原因在此

        评论发表于2021-10-06
        • 美系一般都准,日系码表会高一点

          回复发表于2021-10-06
        • 我的君威,速度和导航一模一样

          回复发表于2021-10-06

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