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    2021-10-05发布

    新款汉兰达,自己疯狂打脸,上坡不跟汉兰达,新款来了也拉跨 懂车帝官方测试,新款汉兰达上一个30度的水泥坡,这坡目测都没地库陡,但是汉兰达都挠冒烟了,也没爬上来,我怀疑它能不能爬的上小区地库。 最搞笑的是,地上放一个5公分路障,汉兰达竟然过不去,虽然是个城市SUV,但是起码得能上个马路牙子吧? 真是心疼新款汉兰达车主3分钟!

    作者提到的车系:


    • 上不去坡,得分情况,如果轮胎憋着不动了,怎么踩油门都不行,那可以说是车的问题!这明明是轮胎抓地力不足打滑,硬说是车有问题,这我就不认同了!你换条AT胎试试,如果还是上不了,那就没得说了!!我不是汉兰达车主,也不是日系粉,只是觉得看问题要客观分析,别被带了节奏!

      评论发表于2021-10-06
      • 呵呵,那你说一个木桩躺着过不去是为啥?

        回复发表于2021-10-06
      • 木桩是圆的,就算打滑,也不是啥新鲜事。马路牙子一般都有个直角,轮胎咬住那个角,油门大点一家伙就上了。开车的人,这些很容易理解。

        @小爽侃车呵呵,那你说一个木桩躺着过不去是为啥?

        回复发表于2021-10-06
    • 别说三十度了,简直是难为汉兰达!先把这个坡爬上去再说

      评论发表于2021-10-06
      • 这么多人围观,不知道汉兰达车主脸皮有没有发烫

        回复发表于2021-10-06
      • 红而已

        回复发表于2021-10-06
    • 大家对坡度一无所知呀,地库坡度设计一般是7-10度,10度的地库坡道看起来已经很逗了,因为一般轿车得最大爬坡度也就30%左右,换算成角度也就16度。

      评论发表于2021-10-06
      • 呵呵

        回复发表于2021-10-06
      • 兄弟,说这么多没用,包括作者和回复的这几个,30%和30度的坡分不清的

        回复发表于2021-10-06
    • 汉兰达开了40几万公里,没有大修过一次,也没遇到过上不去的坡,可能是跟不心疼车有关系吧,风电项目,光伏项目,露天煤矿天天跑

      评论发表于2021-10-06
      • 登天60万才过磨合期,一车传三代,

        回复发表于2021-10-07
      • 嗯,基本上属于人走车还在了,哥们你这是纯种日系车

        回复发表于2021-10-07
    • 上坡不跟汉兰达,下坡不跟凯美瑞

      评论发表于2021-10-06
      • 一个上不去,一个刹不住

        回复发表于2021-10-07
      • 凯美瑞你放心的跟,你刹住了,他还在往前冲。

        回复发表于2021-10-07
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      yaquan666

      逸动车主·车龄4年

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      但这丝毫不妨碍我们爱它

      评论发表于2021-10-06
      • 你们,或者你!爱到天荒地老,就是上不去坡!

        回复发表于2021-10-06
      • 我们不要包括我

        回复发表于2021-10-06
    • 你们不要黑汉兰达了,那日我在小区地库出口等车闸打开,看到后视镜一辆大型越野车加速而来,心想完了要么闯闸,要么挨撞,说时迟那时快眼瞅着撞上了,最后你们猜咋了?它上不来也刹不住的后溜,所以大家别再黑汉兰达了,它是好车,上坡比较为难它,但是下坡它可不慢呢

      评论发表于2021-10-07
      • 汉兰达车主说:虽然开不上去,但我可以倒车倒上去。

        回复发表于2021-10-07
      • 你开汉兰达,那个所谓的大型越野车是啥车

        回复发表于2021-10-07
    • 这车太重了,前后比重不对,就像后面拖着重物一样!而且还是前驱车!坡陡点都会打滑上不去!我在商场上个地下室都打滑,后车都离我一个车位

      评论发表于2021-10-06
    • 汉兰达:我实测没赢过,销量没输过你们爱咋咋滴吧

      评论发表于2021-10-06
      • 销量没输过,汉兰达是哪个地球榜单的suv销量第一?卖的都没理想多就因为饥饿营销就吹上了?

        回复发表于2021-10-06
      • 毕竟不是谁都可以进入销量榜第47名的!

        @Jddchan销量没输过,汉兰达是哪个地球榜单的suv销量第一?卖的都没理想多就因为饥饿营销就吹上了?

        回复发表于2021-10-06
    • 你依然买不起

      评论发表于2021-10-05
      • 呵呵

        回复发表于2021-10-05
      • 30多万,又不是300多万。好像多豪得车一样

        回复发表于2021-10-06
    • 汉兰达就是一款城市越野,这个野外就算了,不如国产动力和越野能力,除了三大件稳定,其他就算了,还指望爬山涉水,不过现在就是国人认可这品牌…

      评论发表于2021-10-06
      • 脚踏车也很稳定,换个刹车皮,链条上点油就行了

        回复发表于2021-10-06
      • 问题是全世界都认可

        回复发表于2021-10-06
    • 有一次去多伦玩,我们一堆车,斯巴鲁,和奇骏都开到山顶看风景了,只有几个汉兰达默默的在山脚下看着我们。

      评论发表于2021-10-07
      • 斯巴鲁和奇骏的四驱系统比汉兰达好多了,汉兰达车长又重,确实爬坡不行 。

        回复发表于2021-10-07
      • 那太怂了,我开09款汉兰达时,可是跟着山猫走过洛克之路的,虽然很惊险但还是走下来了,还有一次内蒙行走一段很烂的路,前面一辆霸道后面一辆陆巡,就我一汉兰达夹在中间,人家都直看我,关键我那款还是前驱车

        回复发表于2021-10-07
    • 理由我已经想好了:我买车又不是为了上坡

      评论发表于2021-10-07
      • 不讨论这个汉兰达,随便你啥城市suv。爬30度的坡也恼火。

        回复发表于2021-10-07
      • 汉兰达爬坡倒数不用讨论吧

        @子不语4530不讨论这个汉兰达,随便你啥城市suv。爬30度的坡也恼火。

        回复发表于2021-10-07
    • 别这样好不好

      评论发表于2021-10-07
    • 汉兰达玩的不是这些,那是它大哥巡洋舰玩的路面。汉兰达看中舒适、稳定、空间大,雨雪天4驱辅助稳定功能。

      评论发表于2021-10-06
      • 呵呵

        回复发表于2021-10-06
      • 从你很多回复的话就100%的在黑汉兰达,别说你不削于汉兰达,其实是你买不起汉兰达,不接受反驳! 爬不上的坡,但是销量打你们脸

        @小爽侃车呵呵

        回复发表于2021-10-07
    • 如果有人开同样的车,过了这个路障,爬上了这个坡,那测试及传播的人会承担什么责任不? 如果全部人都试了过不了这个障碍和爬不上这个坡,可以就这个事情请有关部门对车商进行处罚不?

      评论发表于2021-10-06
      • 说的什么车轱辘泡

        回复发表于2021-10-06
      • 有人骂国产车的时候,你们可不是这样不是说的,不是这样质疑测试的准确性的?!

        回复发表于2021-10-06
    • 开过同事的,爬坡还没遇到过,也可能是没找这种越野的坡,但是去过全是碎沙石的河床,直接趴窝了,轮子都不动了,后来推着倒出去的

      评论发表于2021-10-08
    • 汉烂达麋鹿60多,刹车超40米,过交叉轴尾门关不上,30%坡使出吃奶的劲勉强爬上去,就这烂车,哎

      评论发表于2021-10-07
      • 开汉兰达的基本都是上了年纪的,基本不会走这种路

        评论发表于2021-10-06
      • 就是个加高的轿车,越个六野

        评论发表于2021-10-06

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