才停了3天

趁里程数不多赶紧卖了，换日系crv或者皓影，以后再别碰国产。

这个事看你怎么想

有可能前面使用的时候高温了，停车后就粘住了，是不是卡钳分离不完全，一直摩擦刹车盘造成高温？

奇瑞汽车车主的痛： 洗车过后粘在一起的刹车皮和刹车盘问题确实令人头疼，到4S店想要解决问题，售后服务说没办法解决 以前我在车友群里说这个事情没人认同，还说我是黑奇瑞汽车 我可是奇瑞艾瑞泽GX车主，这会应该有人信了吧！！

不到两年，27000公里。还有个怠速抖得在车里像拖拉机的没处理，说是定机脚去了，鬼知道到什么时候。

得抹点黄油

我这海边都没有这么严重，你这湿气有大多啊

这个生锈是正常现象，如果你以后有机会买到奔驰宝马刹车盘也会生锈的，如果不愿意买奔驰宝马，走路的时候路过奔驰宝马蹲下来瞧一瞧也是可以发现刹车盘生锈的

你们使劲买，都可劲买，我等过几年的，等虎八全部调教完成我在买～但是该说不说我有一辆奇瑞A5，一辆瑞虎3就目前来说真不错，但是动力过分的差，深踩油，所有人都劝我不要买国产买日系车，我觉得这东西仁者见仁，智者见智。各有各的喜好，我喜好奇瑞，是因为我感觉人奇瑞真的是认真在搞车，下功夫了，所有车系一直在不断完善，有几个知道奇瑞A3曾经用的还是宝马的发动机，尽管这技术让人宝马淘汰了。我不是水军，大家要是不信可以随便扒我。我觉得真没必要，人喜欢的是真喜欢，讨厌的是真讨厌，没必要非要让人喜欢或是讨厌，但是我对这个自主品牌一直抱有信心，下一个车我就买瑞虎8。

其实没啥事 开开就磨合好了

吉利长安奇瑞最多反应的就是生锈问题。上次在住院看到一辆q5l停了两天刹车盘也是锈的挺严重的。

我的车也崩了一下，但刹车片没崩坏。 问了4S店员工，他们说属于是正常的。

我洗完车，放了一晚上，第二天挂d档一脚油门，就听见砰一声，

锈住了正常，把刹车片给锈崩了，这就有点严重了，。。。

应该打点黄油在上面

我的艾瑞泽也是，夏天还好，冬天洗完车三小时起步的时候要踩油门用力崩，而且声音很大

国产车生锈 的问题先解决了吧

那款虎八？？轮廓不一样

你这款是1.5虎八？