2021-08-29发布于:玛奇朵DHT车友圈
这里我不对比两车的优劣,先表明态度,玛奇朵定价高了,我不会买。但就目前圈里一片比亚迪的欢腾给大家回顾一下比亚迪长城很早以前一次交锋。看看比亚迪是不是高兴得太早。 不知道有没有老人还记不记得长城H6和比亚迪S6几乎同时上市的情况,我当时很关注,我也预感国产SUV会是国产车的突破口,当时S6是中型SUV,等级更高、空间更大、外观内饰都更好看(第一代H6那个尖嘴猴腮啊),更重要的是价格居然更低,可以说是全方位的优势,当时这两个品牌也没有什么优劣。当时我就预言H6会被S6打得满地找牙,结果却让我大跌眼镜。H6成了神车,S6一败涂地。 市场这东西有时真不是我们这些业余人士看得透的,接着看吧。
主要是现在dmi都已经月销量2万了啊,早就占领市场先机了。dmi产能一上来。一降价,wey还有啥机会。
你说的这些都是建立在幻想上,不是事实,那事实说才有说服力,首先产能要跟上要多久,降价这更是不知道啥时候的事,但问题其他几款现在马上都要上市了
对于一个大类车型来说,这万把两万订单不算什么,现在每款车型都要面对几十个同类产品的竞争,长城也没怕过,国产混动现在还是一片蓝海,竞争相对少很多,这个市场比亚迪吃不完的,即使比亚迪保持着现在的销量,长城仍然有大把市场份额可以抢。
所以我说在国内价格才是王道,别看圈里一帮我只吃了国产,日系车我不考虑,你信吗,在同等配置同等价格的情况下,你看看有多少人真的去支持国产车,价格决定成败,别喷我,这是事实,所有产品都一样
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