拒载，绕路，不打表宰客，不顺路不拉人，随便拼座，给正规出租车司机点个赞

不好意思，各位，这张图没有交代清楚，图上只体现出来第三者责任险和车损险；我在这边跟大家交代一下，这辆车呢是加司机带乘客总共5个座位，每个座位的保额是60万，也就是营运人责任险保额300万。

大哥，你一年出了几十次险，这水平如果不是骗保就别开车了，，保险公司能给你报价承保已经很仁慈了。，

坐标杭州，本人两辆出租车，商业险都是150W，座位险，还有司乘险（每个座位90W），公司每个月还有100块钱的安全基金买的保险，如果一辆出租车发生重大事故，一辆出租车的保险总额不会低于600W，司机或者车主承担三者险没有足额赔偿的部分，最高承担3W，剩下不足额赔偿的就动用公司的基金保险。

我们是坐车，不是坐碰碰车。如果安全没有保障，你保险再高有啥用出租车在路上基本属于贴地飞行，出事几率本身就高，不出事则已，一出事就是大事。

我的双证滴滴网约车每年的保费也是八千多，不过我没单子接，每个月都要亏几千块钱

呵呵 好像就只有你的车有保险一样合规网约车比你的一点都不少，还不拒载 不绕路 直接去乘客上车点接。最主要的是绝不会不打表私下多收钱！你们的士呢

保险我可以不用，但是不能没有！支持合法营运车辆！

想多了，滴滴出了事他自己兜，其他的不好说，高德之类。起步价叫出租，远的打滴滴。

说白了抢了你们的生意，就拿合规不合规来说事，基本上所有车辆都有交强险和承客险

做好自己远比黑别人更有说服力

合规的网约车也一样好嘛，我的保费商业险7000多，也都有座位险乘客险

出租车，网约车，我几个朋友做了对比。网约车比出租车要脏一点，网约车，座套。从来没换过。出租车虽然旧点，他的座套。隔三差五换一次。就这点区别。

为了省一块两块去做非法营运的车辆，但愿你别中奖，哪天撞个头破血流那天保险公司一句非法营运不予理赔直接就打发你了

网约车的营运证跟你的有啥区别？

重庆出租车三者200万，乘坐险200万，保险费9500元，车内车外全摄像录音监控，乘坐出租车才是出行最大的保障。无证网约车发生交通事故，保险公司拒赔。就这样简单一回事儿！

跑了三年网约车，从没买过全险，一直都是交强险！三年没出过任何事故！

你不知道头条里有好多水军在黑出租车吗？

你又在这里黑网约车，正规网约车的保险不比你交的少