新408甩尾

最不像法系底盘的法系车，308都比408底盘好

楼主，我不知道你开过马六没，马六在高速过弯的时候会自带甩尾，这是故意调教出来的，再说到408，朋友经常过弯开到胎响，基本上快到轮胎极限了，车还是稳稳当当的过去了，你说的那种多减速带，高速过的时候是车都会跳的，因为轮胎在跳，308S也是这样，因为我自己开的就是308S，虽然车尾跳，但你会发现扶稳方向盘，车子是完全可控状态。先不要想着改车，你先适应一段时间，了解了车子，再决定要不要改，你的心情我能理解，因为刚开始我也是那样想的，然后各种查各种问

本来408就是定位家用空间大，结果你要拿赛车的急转弯去考验它，真是无语了！为什么不去买308两厢？

告诉你为啥，408原型车是308sw，国内改成三箱叫408了，这不是重点，重点是避震、弹簧和法国308Sw差太远，所以408开起来不伦不类，你的408可以换一套法国308sw的弹簧避震，就解决问题了

有同感，听说是减配了横向稳定装置

高速上，突然来一段左右路面平整度不一样，吓成狗。

一份价钱一分货 当初对标速腾的 落地15个w 现在12个w

法系车做大车身为了迎合国内观众，结果又嫌弃没有308好开。法系车到底要怎样你们才满意。

以前我开301也有这种现象，后来换3008，很不错

我上个月25号提的纪念版，速度快点的时候总感觉方向盘往左边跑，而且稍微修正下方向盘感觉车身摆动很大，怂人

转弯，减速带，有不甩的吗？

这是物理规律，你拿其它品牌的车来同样条件下开开，一样的效果。过减速带前一秒松开刹车。转弯快了时车身更长的甩尾更明显。

不晓得你过湾的时候好多公里的速度，我急湾60公里都没感觉到，家用车挺好了。

14款开始就减配了，我的是13款的开起来还不错

有 路况不好 抖动全反应身上

多少速度过弯时有甩尾？

你是用排水渠过弯的吧

没有多大的感觉，我转弯都不带减速的。我可能是新手新车缘故

这个价位还有比他更好的吗？你给我们找一个看看。

追求没那么高，感觉还可以接受，毕竟是扭力梁，听说简配了平衡杆，效果差很多