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2021-07-11发布
开凯迪拉克CT6的都瞧不起宝马3系奥迪A4这些吗？ 昨天晚上朋友开车送我回家，他是一辆骚绿色的凯迪拉克CT6，才提回来没多久。在路上就一直跟我夸这个车，说这款车是CT系列的标杆，车身长又霸气，前置后驱➕转弯半径比较小，操控绝对碾压同级别的车，而且悬挂调教回弹缓和，小颠簸根本感觉不到，而且高速隔音很好。 刚好这时前面有辆宝马车，我朋友就说平时开在路上，最看不起开宝马3系的，虽然都是后驱，但操控和舒适度跟CT6根本不是一个档次！宝马3系底盘悬挂都很硬，内饰更丑！奥迪A4更是屌丝才会去买，除非奔驰e或者5系才会正眼去瞧一下！ CT6确实霸气，但是开了这个车后，我朋友对56E以下的车都蔑视了，这个车真能这么狂吗
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
CT6本来就是对标56E的，是他自己自降身价才会去同34比
评论发表于2021-07-12e落地价能买2台ct6，你告诉我是对标？
回复发表于2021-07-12e顶配跟ct6最低配比是吗
@给你丫一逼斗：e落地价能买2台ct6，你告诉我是对标？
回复发表于2021-07-13
本来就可以狂啊 准d级车
评论发表于2021-07-11你觉得D级的车身长度就能狂的话，那么公交车最狂是吗？
回复发表于2021-07-11D级车的车身尺寸，34c入门级的级格。就能买到。同样的车都是代步工具。为啥买ct6就变成穷了。真不明白。
回复发表于2021-07-11
CT6确实是一部好车，不足的地方是没有后排独立空调，后排座椅不支持调节和放倒
评论发表于2021-07-13我觉着也没太大毛病，至少对比A4L可以完胜吧
评论发表于2021-07-12动力完胜不鸟哦，A4L有252p四驱哦，操控也没A4L好吧？可惜ct6现款没40t了
回复发表于2021-07-12a4一般也买40的，45的太贵了，就像330一样，有人买，毕竟少，
@风景不在终点都在路上：动力完胜不鸟哦，A4L有252p四驱哦，操控也没A4L好吧？可惜ct6现款没40t了
回复发表于2021-07-12
论开车澎湃动力的感觉和静音效果，CT6的确是吊打56E，这个没错。论整体品控和性能，CT6和56E几乎没多大差别，但CT6外观更大气，56E高三四万甚至一两万，更多就是多买一个车标而已。因为A6优惠力度也大，基本也是优惠8万，看你怎么谈而已。奔驰E自己的金融购车贷款方案也是低，首付低加月供低，比CT6还低，也就是月供不到3000，就是可以把奔驰E260L开回家。不信大家去问问。
评论发表于2021-07-12不信，我的E刚落地了57万，我还不清楚行情吗，就260都不会低于45
回复发表于2021-07-12啥？动力？跑得过40的a6还是525又或者是E260？要不是我开过我就信了。绝大多数放弃凯迪拉克的都是因为动力太差
回复发表于2021-07-12
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