2021-06-23发布
雪铁龙C4L有多烂? 同事是2013款1.8L车主,到目前12万公里,第一年因为异响换过一个雨刮总成,然后第2020年换过1个空调压缩机。 6万公里发现2个后减震漏油,没管,8万公里的时候4个一起换的,换的蒙诺,换完感觉又和新车一样。 还有差不多5,6万公里的时候,换过1个机脚胶(发动机座,不换也可以,就是有时候抖动) 同时还换了一个下摆臂胶。 其他的没坏过什么东西了。 唯一搞不懂的就是不管换什么牌子的电瓶,基本1年坏1个(换了3个博世,1个瓦尔塔,1个日立,目前在用汤浅,已经超过1年半了,感觉汤浅比博世靠谱) 这个车其实挺不错的,7年了,从来没坏在路上过。去过很多地方,最远的单程1000公里,节假日常去旅游。后排座椅是半躺的,坐垫也长,长时间坐不累。 另外,120公里时速,感觉不到快。很稳,底盘调教偏软,舒适,特别是和身边人的同级别日系车比。开到150公里时速,还挺稳,但再高,就有点慌了。同级别的车应该都差不多吧。 但如果要和A4L,5系这种比,就有差距了,感觉5系开个200公里时速应该也还可以,只试过没人的直线路段,减速到30公里然后地板油跑到180。525运动模式的澎湃动力确实是比奥迪40的发动机那种线性提升刺激多了。 5系这一代和上一代都开过,感觉这代减震有点硬,防爆胎噪音感人。
2007年标致307,2.0手动档,前后换过水箱 水管 水泵 启动马达 电瓶 气门室盖 气门室盖密封圈 轴瓦 活塞环 离合器三件套 正时三件套 机油散热器 车轮轴承 机油压力传感器 前氧传感器 机油压力传感器 空调压缩机 空调膨胀阀 空调管路。现在这车还在开,我已经成了修车老师傅了。
幸好你是手动档,自动档4AT那些更惨!
307底盘还行吧,这也是保留它的原因。去年又买了一个508L。
@吉川鋼板:幸好你是手动档,自动档4AT那些更惨!
我的C4L,14年的,电瓶去年年底才换,上个月换的正时皮带和刹车油方向机油,变速箱油,八万公里时换了四条轮胎,开了这么多年也没啥问题呀,基本都是正常保养
我的1.8第一批减震换了油泵换了还加了个邮箱碳罐,烧机油最主要就是烧机油
你们问题有点多,我常年高速城市穿插,从没问题,已经15万公里。准备换车,但舍不得这部老车,扎实稳重,坐在里面信心十足,虽然2.0自吸,中后动力还是够用的,换车还是选法系。
同年同款,目前六万多公里,自费换过水温感应器,换了四条轮胎,索赔了方向机总成。换了一个电瓶。除了正常保养,没有换过什么东西了,准备再跑两年或者十万公里再换正时皮带。市区油耗有点高,高速很省油。
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