闲聊、建议

我也是盲订用户，但决定退了，不是说不能买，而是被耍猴的感觉很不好。一开始销售说的13-17，低配不生产，估计次低配16左右能落地，一直关注，看直播，看论坛。5-20又延期，估计看很火就加价了。车是不错 但是既然定位紧凑型，你就定价紧凑型呗，别打着紧凑型名义卖中型的价位。白瞎了一个月时间，营销还是吉利玩的好！

其实并不是钱的问题，既然买车谁都不差那三万两万的，主要是觉得不值那么多钱

理智点吧，我也是吉利老车主，领克标的车才是全方位的好车，挂吉利的标就和长城长安一个水平线，18万2.0+8AT，摩卡可比星越L强太多了，UK虽然发动机变速箱匹配的不行，但是人家15万起步，兄弟，吉利车标真不值这个价好多说车的研究车的说国产进步的，人家买国产也是大概率买领克，不会买吉利标的里面的差距可大了去了

此生再不买吉利双离合，博瑞GE车主

我不是黑，这个价位摩卡跟UNIK他没有竞争力

Crv 18万6可以落地了谢谢，自动挡

国产车卖20以下还这么多人挑刺？合资车20以下的连后视镜都要用手掰，开着有面子？真的有面子至少50以上。一般家用车差距能有多少？开个20万公里还不换车的有几个？那个国产车正常开20万公里和合资车有巨大差距？概括一下：水军靠边，键盘侠靠边。买车就买自己喜欢的，放心，没有肉车，只有肉人。

哈弗h6，长安cs75，传祺ga4，瑞虎8，博越，大把的车符合你的价位，你怎么非得价格咬死还想选更好的呢，有多少钱就买什么车，我还想1999买mate40了，华为不卖，那我就去买1999价位的手机就行了，干嘛非得在这较劲，都是成年人，市场有什么产品，你就根据你的财力买就行了，有什么好叫唤的，叨逼叨叨逼叨嚷嚷半天，搞得跟巨婴似的，至于定价合不合理有没有市场，那是你能下定论的麽，你这么厉害，要时间干什么，你有这么厉害的市场嗅觉，你早成人尖儿了，哪还有闲工夫在网上叨叨，哪还用得着在10几万的圈里叨叨，另外有些人也是奇怪，说话没有中心论点，开始说三大件不好，别人把你锤了，又转头说配置不行，别人又把你锤了，后来又说做工不满意，别人又把你锤了，最后实在没的说了，又蹦出个吉利不配这个价，就应该定低点，反正就是各种找理由，就为了表现众人皆醉我独醒的优越感，感觉自己贼聪明，然而吉利不配这话说的跟小孩耍赖一样，我就觉得你不配，我就觉得你是坏人，虽然你是厂商，虽然定价权在你手里，但我就要说你不配，就要说你贵，咋了，人人黄晓明？不要你觉得，只要我觉得？

爱了就买了，价格高了可以等等，网上有说不好就去4S店试驾。都是自主品牌都支持！

对的，这个价格买合资更好，虽然想支持国产，还是买crv好

买车还是要根据自己的用车环境，经济能力。不要一出一辆好的车，就各种人刷存在感。说价格高，不买啦，还不如买合资车。真的是口嗨到家。之前评论过一个，简直被怼的无话可说。拿价位不同的车，定位不好一样的车来比，感觉毫无意义。我就说，我只能接受我所承受的那辆车，可别人不行啊。就说，你快买啊，不是说香吗。现在的人真的是口嗨的没边。一个人和一个人的喜好不同，我就喜欢这辆车，我就会去买。我不喜欢，我也不会说它不好。还有，好多说为啥不用at的变速箱。我也是对这些口嗨的人无奈啦。用at总得调教吧，不是你说用，就能用上的。吉利的湿式双离合要比at调教的好。变速箱各有各的好，不能一棍打死。双离合就是换挡要快，at就是稳定平顺，cvt就是没有激情，家用的利器。所以根据自己的能力与用车环境来选择适合自己的车子。国产还是要支持，但不能过于激进，理性看待，理性消费。

别说你换壳的沃尔沃发动机，就是沃尔沃原厂发动机，你能干过奇瑞2.0？？？

打死不买吉利

别说双离合调的好，看看博越论坛，也有问题，新车开着没问题，双离合等开个几年几万公里的你就知道了，到时候顿挫，抖动什么的出来，你怎么办？

这年头还有买辆车就优越感十足的人?又不是大几十万百万千万的车，不如晒晒房产证来的效果更好

我的帝豪GS干试双离合开起来就像摇摇车！前后摇的那种，一二挡那真叫刺激，油门吼上天乌龟🐢爬！

在能接受的价格选择合适自己的车

看来大家对双离合有意见。不是都说吉利的双离合调的很好？？？