平安是福！

建议特斯拉必须尽快在油门、刹车处安装摄像头！彻底解决刹车问题，不然讨论来讨论去，完全搞不清真相。到底是刹车本身就存在问题还是动力回收对驾驶员产生误导？我开过朋友一辆国产电动汽车，确实有动力回收，松了油门像在刹车，不像燃油车松了油门能滑行好远。

还有人试过，动能回收开着，收电门，踩急刹，有可能根本没启动刹车，就是只有动能回收的减速力度。如图

晒晒你的特斯拉

今天下雨，没有太阳🌞，不能晒！

特拉斯员工不开，老板就开除他们！

告诉你了？信口雌黄

哈哈😃

现在的特死拉跟消防车和救护车一样的待遇，今早出小区门，一奥迪后面有辆特死拉，距离5米左右，奥迪看后视镜发现后面有辆特死拉，连忙往右打方向让到了马路牙子边急忙让道，奥迪前面有辆东风SUV，也发现后面跟上了一辆特死拉急忙让道，东风前面有辆红色奔驰，也急忙闪到一边让道。牛逼啊特死拉，享受着国宾车待遇，车见车让，人见人闪。厉害，马斯克的特死拉，牛逼哄哄，上路畅通无阻，一路绿灯。 特斯拉的设计理念是有缺陷的，如果靠电脑分析判断、下指令操控的车，目前民用还不成熟（企业是要核算成本的），而且他这车一个低智商的要素是，一旦电脑发出操作指令，人为无法干涉，这好吓人，电脑死机、数据乱码、强磁场干扰等等，都可能发出错误的指令，这车的出事概率咋不高嘛？而且更麻烦的是出事后还不一定找得到原因。 建议特斯拉必须尽快在油门、刹车处安装摄像头！彻底解决刹车问题，不然讨论来讨论去，完全搞不清真相。到底是刹车本身就存在问题还是动力回收对驾驶员产生误导？我开过朋友一辆国产电动汽车，确实有动力回收，松了油门像在刹车，不像燃油车松了油门能滑行好远。 《条例》中规定，“由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险”。意即同一批次、同一型号、同一类别的汽车产品，如果具有共性缺陷，这一缺陷不符合国标、行标，或者会对人身、财产安全构成危险，那么就应被召回。

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

顺风顺水一路畅通无阻

一路送到西

这就是美国人一贯的做法！是生命为儿戏！

以后不买特拉斯问题就解决了

建议特斯拉必须尽快在油门、刹车处安装摄像头！彻底解决刹车问题，不然讨论来讨论去，完全搞不清真相。到底是刹车本身就存在问题还是动力回收对驾驶员产生误导？我开过朋友一辆国产电动汽车，确实有动力回收，松了油门像在刹车，不像燃油车松了油门能滑行好远。

车主群女车主自己的回复发出来，各自理解吧。 至少看视频我是认为 她下坡带着油门走，速度快了，后面要撞右侧墙的时候，她没有刹车，只是转方向。转回来后，再刹车时间晚了。 不知道你发什么火。

安全第一！

特拉斯这么坑人！

静等官方通报结果！

开车就是要胆大心细！

生命诚可贵！

谢谢支持！