就等这个装机,钱都快花完了
能不能用一句简单明了了话来概括一下,对比目前市面上的那些有什么特别之处。
奇瑞的鲲鹏混动比前两者更复杂更高级一点,dmi和柠檬dht纯电驱动时都只能直连,速度高不了,奇瑞的给纯电驱动,发动机直驱还有并列混动时都加了三个档位,而且两个电机都能发力,所以奇瑞的鲲鹏动力输入扭矩比它们大的多,但是hev模式时因为多了档位,发动机转速更低,效率更高。dmi和柠檬dht都属于节油型,用的是1.5自吸和1.5t发动机,性能一般,跟同价位燃油车差不多,馈电时连续盘山公路上山这种工况下会力不从心,会限制动力,奇瑞的鲲鹏混动用的是1.5t和2.0t发动机,所以更节油的同时性能比它们高的多
@微风Y 不知道能不能这样解读
@天际e:奇瑞的鲲鹏混动比前两者更复杂更高级一点,dmi和柠檬dht纯电驱动时都只能直连,速度高不了,奇瑞的给纯电驱动,发动机直驱还有并列混动时都加了三个档位,而且两个电机都能发力,所以奇瑞的鲲鹏动力输入扭矩比它们大的多,但是hev模式时因为多了档位,发动机转速更低,效率更高。dmi和柠檬dht都属于节油型,用的是1.5自吸和1.5t发动机,性能一般,跟同价位燃油车差不多,馈电时连续盘山公路上山这种工况下会力不从心,会限制动力,奇瑞的鲲鹏混动用的是1.5t和2.0t发动机,所以更节油的同时性能比它们高的多
倒是装车啊,花都谢了
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