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恭喜奥迪喜提投诉冠军
2021-05-17发布于：奥迪A4L车友圈
不要说卖的多投诉多，奔驰宝马卖的比你少么？投诉是你的十分之一。所以我奉劝看奥迪的各位都别上这个逼当了。这个贴吧的帖子说真话说实话的不多，买个车回去各种忍是图什么？我在这个贴吧只说过它晃的问题，这是实在忍不了的问题，其他的能忍的都忍了。买车半年车机死机黑屏三次了，到现在手机app连接不上，高速开到120左前轮异响等等，这些我都忍了，不影响开车就行，可这个晃我是真忍不了，平常我想坐在我买的车里听会歌都不行，直接晃到劝退。买车的你都想想买车是为了啥？买这个车是死要面子活受罪，大家听我一句劝都别买这个车了，为了自己多活几年，真的。
作者提到的车系：
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奥迪就是平民车，烧机油
评论发表于2021-05-18无语
回复发表于2021-05-18对，没有奔驰A级高档
回复发表于2021-05-19
对的，但是奔驰c48v轻混故障率绝对比奥迪的双离合的高，而且致命，就看双离合故障率，看看整车故障率啊？偷换概念
评论发表于2021-05-18那个图都不知道那里p来的，c260故障率非常高就32个投诉？我不信
回复发表于2021-05-18他这个是变速箱投诉其他投诉的比不过bb他就不拿出来了，讲道理现在人投诉平台多了什么小问题物理特性都不了解就去投诉，双离合低速会顿挫不可避免不了解就当故障投诉
@H游戏五：那个图都不知道那里p来的，c260故障率非常高就32个投诉？我不信
回复发表于2021-05-19
拿变速箱来比那就没办法了，不可否认DCT在可靠性、舒适性上面无法和AT比，但AT在传动效率、动力损耗、换挡速度上面却不如DCT，这就是奥迪蹭直线比较厉害的原因之一，同级车如果要达到AT一样的舒适无顿挫，DCT需要更精心、匹配的调教。如果能开好DCT，掌握好他的节奏，DCT的舒适度会大幅提升，也不会那么容易损坏。确实目前的技术AT是最优秀的变速箱，和DCT各有优劣吧，舒适可靠和效率不可兼得。
评论发表于2021-05-18谁和你说的AT不顿挫 可以很确定的告诉你 AT低速顿挫比双离合还厉害
回复发表于2021-05-18像我这种开过大众1.4T的干式双离合车来说这辈子的选择只能是双离合，其他变速箱接受不了，别就更不用说了。我选奥迪a4。
回复发表于2021-05-18
那是因为许多人不会开双离合把车开坏的就像当年只有手动挡时同样的车有人从来不烧离合器片可有的货没多久就把离合器片烧没了所以我说过n遍了：能开好奥迪车的能通吃所有品牌!
评论发表于2021-05-18给点建议咋开？
回复发表于2021-05-20如果你是学手动挡拿驾照的该知道除非师傅没教好，起步要轻柔，想快可以D档起步尽可能少给油等轮子滚起来了（这时右脚是稍压着油门）这时不松油门直接挂s档再明显加速，当然这要取决于前方通行条件……总之双离合最讲究油门的控制，尤其是在起步阶段和那种走走停停的排队情况，只要前车不完全停车三秒以上，你能否把车始终控制在2档挪动……驾驶技术理论上永远按重要性排序是：1方向2油门3刹车，当然有些人永远也练不到最高境界
@ajun570：给点建议咋开？
回复发表于2021-05-20
异响 大屏死机 我很受不了
评论发表于2021-05-18奥迪的保值率还不错，赶紧卖了换奔驰宝马还来得及
回复发表于2021-05-18还有蓝牙莫名其妙自己就断了
回复发表于2021-05-21
奥迪天窗漏水，别的没啥问题
评论发表于2021-05-18小毛病确实多，开着还好 看运气
评论发表于2021-05-23
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