马斯克，只是一个披着高科技外衣的推销大师而已。 特斯拉在模式上跟各种保健品销售没什么区别。马斯克很清楚什么样的高科技能赚人眼球，他用各种看似超前的高科技把自己包装成科技狂人，用不成熟的技术打造所谓高科技感电车。只不过是用来带流量，销售特斯拉电车，同时拉高股价，为股东谋利益。马斯克的各种高科技噱头只是个套路，这个套路跟打广告没什么区别，只是形式不同罢了。 特斯拉无论在电动车的种类还是型号都没有比亚迪多。特斯拉目前一共就出了3款纯电车:Model X，Model S，Model 3，其中1款SUV，2款轿车。目前特斯拉没有混动技术。 比亚迪混动技术已经发展到第四代，已成世界混动翘楚。混动车、电动车种类更是包括各尺寸轿车、SUV、MPV，电动大巴、中巴，甚是包括环卫车、搅拌车、插车在内的各种工程车、工具车辆，甚至有自卸矿车，云轨等等。 有人说比亚迪这么牛，为什么卖不过特斯拉？国人一开始买特斯拉为什么？是当BBA买的，用来装X用的占了一定比例，被马斯克用高科技忽悠的有一部分，崇洋媚外的也有一部分。当然，也有比亚迪自身的问题，早期比亚迪的车外观、内饰设计跟不上，品牌价值不高。 现在比亚迪的唐、汉、宋、秦新车型，已经有了明显改观，让人眼前一亮。目前汉已经成为国产品牌中B级车的销量冠军，成为国产车售价过20万车型中唯一月销过万的车型。 相信随着比亚迪刀片电池、超级混动DMi、DMp和新车型的不断推出，以及国人买车理性的回归，以比亚迪为代表的国产新能源车必将成为世界车企新贵。