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    2021-04-29发布

    从公关角度说,特斯拉后期策略是成功的典范!但对于社会来说却是致命的,从此再没人敢碰瓷特斯拉维权,即使是真实的! 大家搜搜“福特平托案”,美国车企水很深,车有缺陷烧死了几百人,福特隐瞒十几年死不承认,因为他们算账认为死一个只用赔偿20万美元,比召回要便宜! 特斯拉公关策略我认为很歹毒!一个跨国企业要碾压一个人,不想开启事故召回车辆策略,还是笃定中国对电动车辆的法规不健全,检测更是没有相关规范,所以这五招,招招毙命! 读懂特斯拉五大战略调整,你就会知道,高手就应该这么处理! 策略一:先下手为强,就是同行搞它!谁跟进谁就是幕后黑手,利用死忠粉和媒体新闻稿引导舆论,同情它!竞争对手也不干净,见死不救没关系,但千万不要落井下石,你敢落井下石,我就拖你下水! 很有战略范,不亚于孙子兵法,兵不厌诈! 策略二:借尸还魂大法,制造业都跑越南和印度,是不是也让我去,大不了就跑! 一石激起千层浪,让上海市政府或国家层面的产业布局层面,引起高层恐慌,这个时候对于中国转型很重要,别乱来! 策略三:抛出维权车主不让检测,混淆视听 也就是直接消灭信息源,我们提出检测,但是她不同意,车主关心谁检测问题,我只是要求检测,你不同意你就错!这样让舆论更加纷乱,大家开始矛头指责车主! 策略四:火箭都可以做的公司不会搞不定刹车 这个节奏是降维打击,把概率事件一起否决掉!就是出事的不是我,而是车主,比如今天交警判定是车主追尾,大家都在抨击车主,但是忽略了是什么原因导致追尾,有人说离得太近,但是忽略了为什么刹车不成功的原因是几率问题,还是操作问题!只说可以造火箭,刹车就是很easy,这是两码逻辑,概率事故难道就不是事故了吗? 策略五:你损坏了东西就得赔偿,你赔偿了吧,就是你的错! 我不是中国公司大事化小,和你讲情面,我和你讲法,用车轮战拖死你,让这个社会闭嘴,谁敢维权我就用这五大招,让你在舆论面前抬不起头! 最终结果,车主要么经受不住压力,抑郁自杀,要么就是妥协成为另一个故事! 网上流传,你损坏了我的伞,得赔,你踩了我的车也得赔,你赔了就是你的错!事情这么大就是我不拍你,你闹的越大,不是公关失败,而是我们企业文化决定的,我们不会像你妥协,因为你这是讹诈! 做公关必须学习特斯拉!稳准狠,每一招都够狠,起初有些乱了方寸,现在策略变通以及节奏把我的太好了,维权车主就是维权车主,为了一个事故,搞这么大,应该他们没有想到,但是他们战略调整能力国内车企是很不上的,这次时间它也是国内车企以后公关的典范案例! 这次事件作为公关来说很成功,但是救火的背后确实有些太狠了了,毕竟这只是一个人对抗一个跨国企业! 这次事件就是站在道德层面说你抹黑,再从国家战略层面堵住相关部门的嘴,接着就是舆论站消耗你,最后就是司法层面消灭你,当然这一切的目的就是杀鸡儆猴,就是让你没有说话的机会,看谁以后敢,维,权!招招阴狠!


    • 怎么说呢!攻击我的请回答,本来只是分享交流谈谈我的看法,竟然说我是水军!刚看到的文章! 不要攻击我,我不是谁的水军,更不是收了钱放炮的人!我只是从公关角度分析,如果你盯住一点不放或者有那么大的气,不要攻击我,你认与不认,或者赞同不赞同,我不反对,我也支持你的观点,但是只能交流,不要攻击!

      评论发表于2021-05-02
      • 说了半天,你就说一个问题吧,女车主为什么不去第三方检测呢?

        评论发表于2021-04-29
        • 我只探讨公关层面,如果你的阅读能力没问题的话,但如果你是为了喷而喷,我也拦不住

          回复发表于2021-04-29
        • 如果是系统的问题,不是第三方检测可以检测出来的,刹车又没有问题,不能单单去看检测,看看市场现在的业主怎么说,那么多人说刹车不好,多少肯定有问题

          回复发表于2021-04-29
      • 先是美国集一国之力全球凶残剿灭一家中国民营高科技企业。现在一家美国公司用同样手段,在国内对付一原特粉的维权。国人当自强!我看好中国企业,努力加油!

        评论发表于2021-04-29
        • 支持你,。

          回复发表于2021-04-30
        • 支持蔚来

          回复发表于2021-05-01
      • 特斯拉水军还有三十秒到达战场!请做好准备

        评论发表于2021-05-01
      • 都不买就不需要和这种没良心的车企维权了

        评论发表于2021-04-29
        • 和国产电动车一样卖高价就有良心了?

          回复发表于2021-04-29
        • 能逼特斯拉再多降价30%我就支持维权行动。

          回复发表于2021-04-29
      • 确实是这样!这几天,什么同行黑自己,特斯拉维权者说谎等铺天盖地!!!我就想问问,刹车失灵扯别的转移话题有用?完整数据拿出来,你们有理怎么不起诉维权者呢?

        评论发表于2021-04-29
        • 48页的数据已经给车主了,让她公开一下

          回复发表于2021-04-29
        • 如果特斯拉有充足证据,怎么不告车主呢???央媒都发声了,特斯拉有证据为什么不告???

          @宁波洪大叔48页的数据已经给车主了,让她公开一下

          回复发表于2021-04-29
      • 反正我挑比亚迪,不买特斯拉

        评论发表于2021-05-01
        • 比亚迪也会面临这样的问题,谈事不诛心,总体来说特斯拉还是可以的,就事论事,只谈论这件事情从公关角度来分析

          回复发表于2021-05-01
        • 谈事不诛心,总体来说,我认为比亚迪完胜特斯拉,就事论事,你不必跟我讲大道理!

          @大王跨境电商日志比亚迪也会面临这样的问题,谈事不诛心,总体来说特斯拉还是可以的,就事论事,只谈论这件事情从公关角度来分析

          回复发表于2021-05-01
      • 特斯拉盗用圣人的名字,行的恶人的路

        评论发表于2021-04-29
        • 这个名字在国外很普通,很多人都是这个名字

          回复发表于2021-04-29
        • 很多美国人也叫耶稣,不代表耶稣不是圣人的名字

          @胖子爱出汗这个名字在国外很普通,很多人都是这个名字

          回复发表于2021-04-29
      • 不知道真相,也许不会有真相。但女主也不是一个人好不好,一个人有能量混入车展?

        评论发表于2021-04-29
        • 找律师朋友就算团队?那特斯拉几千人怎么说?

          回复发表于2021-04-29
        • 维权就得一个人吗?代表所有被坑的车主不行?

          回复发表于2021-04-29
      • 不要攻击我,我不是谁的水军,更不是收了钱放炮的人!我只是从公关角度分析,如果你盯住一点不放或者有那么大的气,不要攻击我,你认与不认,或者赞同不赞同,我不反对,我也支持你的观点,但是只能交流,不要攻击!

        评论发表于2021-04-29
        • 科技企业需要的是攻关,不是公关。你能弄出一个别人没有的独家新技术,自然有人崇拜你,比如你发明出15分钟充满电的技术,你一定会成为世界500强。

          回复发表于2021-04-29
        • 满满的求生欲

          回复发表于2021-04-29
      • 目前真相不明不争论对错,就是最近舆论有点意思,特斯拉对于刹车或者软件的问题闭口不谈,全去挖车主的幕后和玩只言片语的文字游戏,力气全用来搞舆论和人生攻击,这绝不是一个正常的维护声誉的手段,正常维护声誉不是应该用一切办法和证据证明自己的产品没问题吗?

        评论发表于2021-04-29
        • 特斯拉开始雇水军了,大搞舆论战

          回复发表于2021-04-29
        • 从特斯拉的一系列操作来看,刹车应该确实有问题。

          回复发表于2021-04-30
      • 我倒没觉得特斯拉公关有多厉害。更不觉得它的策略有什么高大上,反正有点智商的人都不会再买特斯拉了

        评论发表于2021-05-01
        • 你可以推演一下,如果后期策略不变会怎么样,几十万辆车一起召回,那种损失会更大,承认了错误,这样的代价承受不起

          回复发表于2021-05-01
      • 你一直把车主放在被欺压的角度看待问题,车主谎称怀孕的问题,一句不说,你是站着中立角度看待问题的嘛,

        评论发表于2021-05-01
        • 因为你有了角度,以及你有了结论,所以你这么认为,就事论事,从企业公关角度分析,你有这么认为,你没做过公关或者没有做过中小型企业总经理级别,或者大型企业总监级别以上的职位

          回复发表于2021-05-01
        • 我没买特斯拉,我买的是汽油车,我不同情哪一方,但是我不认同你的观点,现在没有任何实质性的证据证明哪一方的问题,但你却把特斯拉一方放在错误的一方看待问题

          @大王跨境电商日志因为你有了角度,以及你有了结论,所以你这么认为,就事论事,从企业公关角度分析,你有这么认为,你没做过公关或者没有做过中小型企业总经理级别,或者大型企业总监级别以上的职位

          回复发表于2021-05-01
      • 特斯拉无耻,水军一下子上来了

        评论发表于2021-04-29
        • 说了他们也不承认,还说你造谣,咱们看着就好,只从公关角度,以及事件发展分析,希望大家借鉴一下他们的套路

          回复发表于2021-04-29
        • 说明特斯拉花了不少钱了,现在水军勿嚷勿嚷的乱窜。

          回复发表于2021-04-29
      • 特斯拉水军猖狂的狠

        评论发表于2021-05-01
        • 现在攻击我的我不知道是不是,很头大

          回复发表于2021-05-01
        • 有理说理,立场可以不同,不讲道理还恶言相向水军无疑

          @大王跨境电商日志现在攻击我的我不知道是不是,很头大

          回复发表于2021-05-02
      • 对这件事说的最有水平的一篇文章!到位!

        评论发表于2021-04-29
        • 有一句话说得好,就是个人对抗一个跨国企业是很难赢的,哪怕这个人背后有团队支持也一样,这件事情发展到现在有点超乎想象,谁能想象到维权车主会引火烧身?最意外的是很多人忽略了它刹车失灵是几率性的。 几率这东西很致命

          回复发表于2021-04-29
        • 特斯拉的所有事故,没有确定刹车问题,你说的几率性是啥啊?难道你愿意来有问题的车,而不愿意来找不出问题的车。西药副作用一大堆你使劲吃,中药实在找不到副作用只能写不明确,你缺不敢吃?

          @深山里土鳖有一句话说得好,就是个人对抗一个跨国企业是很难赢的,哪怕这个人背后有团队支持也一样,这件事情发展到现在有点超乎想象,谁能想象到维权车主会引火烧身?最意外的是很多人忽略了它刹车失灵是几率性的。 几率这东西很致命

          回复发表于2021-05-01
      • 我说特斯拉的公关是史上最失败的,只懂强硬态度,和甩锅谁妥得了!

        评论发表于2021-04-29
        • 也许你没看懂,总感觉强硬就是失败的

          回复发表于2021-04-29
        • 你怼错人了,他是友军

          @大王跨境电商日志也许你没看懂,总感觉强硬就是失败的

          回复发表于2021-04-29
      • 特斯拉剎车出问题的是软件。不是刹车硬件,所以检测不出故障。 举个例子,你手机突然卡机一下甚至死机重启了一下,你事后检测手机硬件是一点问题没有的,甚至检测软件都没问题。特斯拉现在就是这个情况,不怕你检测,因为你根本就检不出来。手机重启一下耽误使用,但是不怎么影响使用。车子刹车系统卡一下 ,要的就是车主的性命。

        评论发表于2021-05-01
      • 说来说去还是特斯拉的水军

        评论发表于2021-05-01
        • 没长脑子,你看文章了吗,我不是水的水军,一看你就是汪精卫的粉丝,就这么评论你感觉对得起良心吗

          回复发表于2021-05-01
        • 哈哈!生气了说明我没有说错!这么躁动就有问题

          @大王跨境电商日志没长脑子,你看文章了吗,我不是水的水军,一看你就是汪精卫的粉丝,就这么评论你感觉对得起良心吗

          回复发表于2021-05-02
      • 碰瓷这种事该严肃处理,行政部门要介入了,查个水落石出。特斯拉要确实刹车问题那就严肃处理,召回加罚款。那家人要碰瓷也要严惩,不能靠一哭二闹三上吊来致富

        评论发表于2021-04-29
        • 退车退致富?貌似那是人家花钱买的吧?

          回复发表于2021-04-30

      回复楼主


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