小助手正在密切关注颗粒捕捉器堵塞的投诉！目前和虎小叔团队正在与厂家连线沟通中，相信很快问题就可以得到解决！大家如果有任何需要投诉的汽车质量问题，欢迎投稿到#虎小叔维权通道#，我们将免费受理

发现此类问题的车友请评论反馈，也可以私信我反馈哦～

探岳20款330，颗粒捕捉器严重堵塞，油耗翻倍，启停失灵，厂家一汽大众一直不理，也不解决问题！用淘汰国5发动机加装颗粒捕捉器来达到国6标准！减配，造假！现在出了问题叫消费者加98汽油，大众被国人宠的飘了！觉得自己是什么豪车！出了问题就叫消费者去拉高速！120滑行到80再120再滑行！拿消费者生命开玩笑！这样的一汽大众还能让消费者信任吗！销售后服务差，厂家态度差，一直在踢皮球！

一汽大众，排放造假，颗粒捕捉器频繁堵塞，我是330车主，目前5200多公里，已经堵了三次，真的令人崩溃，第一次堵自动启停失效，油耗翻倍，发动机像拖拉机一样有力使不住的感觉，排气发闷，变速箱异响，去4S店检测显示2级堵塞，说不能在市区开，因为燃烧不够无法再生，让我去高速开到100码松油门滑行解决，这是人干的事卡吗？我能天天去跑高速？有一次我差点被追尾，第一次堵，跑了高速，启停油耗都正常了，结果3天没开，又堵了，我就想问问大众，你自家的迈腾咋不堵？还有别家的CRV同样都有捕捉器，人家为啥没事，就是你产品设计有缺陷，最近听说21款，油箱盖上写的让加98号油，大众你真高级，还有，买车的时候为啥不告知消费者这车不能经常开市区？说明书上既然还明确写着不建议跑市区？我不开车，你能让我看说明说吗？这就是典型的欺诈消费者，库存的国5发动机，加个口罩骗过环保就不管消费者的死活了，一汽大众，真的令人失望至极～

去年11月开始堵，大概堵了三四次，真的烦得很，这是当时的油耗。

我的330新车没开100公里就堵了，售后说总成坏了，过几天换一个

新车买回来就开始堵，堵一次就得拉高速80公里以上才能缓解，现在已经不敢那么跑了，特别危险，有很多人认为我在挑衅，随后就和我飙车，他们不知道我在拉高速解决车辆问题，太危险了

一汽大众2020款探岳330存在颗粒捕捉器严重堵塞设计缺陷，质量问题，存在安全隐患。堵塞后需要高速或原地再生，一是再生时候需要发动机涡轮温度900度，排气烧红，颗粒捕捉器才能燃烧，这么高的温度车容易自燃，存在很大的安全隐患。二是，跑高速80，然后滑行速度下来在上80，反复操作半个小时，再高速上都是匀速行驶的车，这样很容易追尾，存在很大的安全隐患。以上两种办法都是，治标不治本。过段时间还堵。反反复复！

探岳20款330，颗粒捕捉器严重堵塞，油耗翻倍，启停失灵，厂家一汽大众一直不理，也不解决问题！用淘汰国5发动机加装颗粒捕捉器来达到国6标准！减配，造假！现在出了问题叫消费者加98汽油，大众被国人宠的飘了！觉得自己是什么豪车！出了问题就叫消费者去拉高速！120滑行到80再120再滑行！拿消费者生命开玩笑！这样的一汽大众还能让消费者信任吗！销售后服务差，厂家态度差，一直在踢皮球！

啊哈大众途岳330路过俺们没有颗粒捕捉器欧耶✌🏻

一汽大众探岳330，从提车的第一个月就问题不断，先是电瓶馈电，然后颗粒捕捉器堵塞，启停失效，油箱盖提示加98号油，销售说95，玩套路。各种奇葩方案，让跑高速，销售帮你跑高速等，厂家客服和4s店踢皮球，合伙把车主当傻子哄。这种丧失良心的车企为何可以为所欲为，难道就没有部门可以管得了它们？？？？

2021年1月8号购买的生产日期是2020年12月份的途观L330智享版，新车于3500公里左右，发现油耗增高到19.7个油，不下降，自动启停失效，发动机声音增大。动力下降，随之联系4S，告知是颗粒捕捉器堵塞问题，只能通过跑高速再生来解决。打400，那些客服就和机器人一样。互相推诿！ 这辆车的定位就是城市suv，不是高速suv。虽然我现在随着天气的升温，堵的不频繁了，但是我的心却堵了。20多万一辆车，却买到了一个有缺陷的车！

带颗粒捕捉器的车很多，为啥就只有探岳330堵的厉害，很明显的设计缺陷或者减配了，希望厂家尽快解决。

一汽大众2020款探岳330国6b＝国5+颗粒捕捉器(严重堵塞），百公里油耗接近20升，厂家不管不问，4s店让车主自行承担多跑高速，暴力驾驶时速由80迅速加速到120，再滑行到80，给广大车主生命安全造成巨大威胁！

垃圾大众，去年11份买的车，到今天已经堵过三次了！！油耗高的让你怀疑人生！！

2020款330两驱豪华 车辆刚做完首保跑了5000多公里目前为止堵了5次 堵塞之后动力减缩低档有沙沙声油耗翻倍启停失效

探岳20款330豪华，20年12月提车，行驶1600公里就堵了两次，然后打电话咨询，让跑高速冲一冲，说的这车不适合短途行驶，可买车的时候也没人告知，说的堵了就让跑高速，我只是家庭代步，谁没事光跑高速啊，还让80脉以上怠速，难道就不怕出事嘛？更可怕的就是，二十万的车还要享受百万级豪车一样的汽油，让加98的，我觉着我不是买的车，这是买个祖宗啊，还得供着？这过去三四个月了，我不知道一汽何时能给我们一个解决方案，人都有理智，但不要有一天让我们把过激的行为展现出来

2020年12月17日提的车，效区路况上下班单程6公里，21年3月初1300公里时堵了，自动启停失效，同样的路程，油耗16个多，由于没时间去4S店咨询，看友评论说跑高速或加油至80迈以上停油5秒，反复操作，由于工作时间太紧张，无法跑高速，就是在上下班的路程中加油停油操作，大约一周左右自动启停好用了，油耗也降至8、9个油，关键是操作过程中真是太危险了，本人也是12年驾龄的老司机了，深感闹心，希望厂家能真诚面对事实，敢于担当，及时解决颗粒捕捉器的问题。