2021-04-18发布于:奔驰C级车友圈
提车C260L运动版两天,跑了一次高速,一天市区,分享下感受,也希望大家也评论分享讨论下 先说结论:冷车启动声音拖拉机,加速逻辑不清晰,启停顿挫,低速拖拽,过弯轻飘飘,座椅也不舒服。 首先冷车启动的声音真的让我怀疑这是奔驰么?还不如我的11款手动别克凯越,噪音非常大。 我开了一次高速,跑了200多公里,感觉很别扭,浅踩能感觉速度慢慢提升,但是速率太慢,深踩我就看不懂了,一下跑到3000转然后档位好像跟不上转速突然猛冲然后降档再冲,感觉很不舒服,不知道大家有没有这种感觉。 启停真的太生硬了,明显的顿挫,不说了,反正上车就关,没用。 低速拖拽还是挺明显的,尤其是红绿灯前的滑行,这点很多车友说过。 过弯感觉像天籁,轻飘飘,如果再有些小坑洼,简直是坐船。 还有最后一点,座椅真的太难受了,难道是我角度的问题么,腰支撑不住,好痛啊。 个人建议:如果你之前开的是加速很好,很稳的车或者手动挡的油门爱好者,千万别买。 当然,也有优点,毕竟是奔驰,内饰和外观同级别无敌,宝马还可以挨边,这届的奥迪还不如国产车。 欢迎各位已经提车的车友分享下驾驶感受,证明我不是一个人!
这车肉不肉看人,我开超车很利索的,还是c模式。不知道你们说的1.5T肉是什么感受
那得看你以前开什么车我家以前09款1.6克鲁兹,感觉特别肉,后来开大众1.4T速腾就觉得挺有劲儿了。再后来开1.8T迈腾觉得动力也挺充沛,后来2.3T进口探险者百公里加速7秒多觉得也挺好。但是很多人就是觉得2.3T,276马力探险者肉啊。所以我觉得就是取决于你之前开什么车。这个动力我就觉得还不错了。
肉还好,就是它的升档逻辑感觉很混乱,超车的时候如果转速低,它会升的很慢很混乱,就是不让你使劲踩,让你轻轻踩上去
这年头为什么不买星耀
多了个小柏林轮毂钟表,这些不要没区别
轮毂可好看太多了
@德罗巴洛特利:多了个小柏林轮毂钟表,这些不要没区别
本来看的c260L星耀,朋友都说缺气轮胎容易坏,而且贵,提了C260L运动,还是倍耐力轮胎!之前我来雪铁龙1.8L手动,感觉1.5t加速慢点,尤其是起步,上了40还是加油很轻松,就是转入一直一千左右!外观内饰还是很喜欢!就是保佑48V不出问题就行!
速度上去就感觉加速还可以,就是起步难受,说难听就是肉,说好听是优雅调教
4s店让回去刷了系统,貌似好了一些!不知道是不是自我感觉
@德罗巴洛特利:速度上去就感觉加速还可以,就是起步难受,说难听就是肉,说好听是优雅调教
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