而且本来很多人都在一汽保养的,长安说合并了以后带着5年10桶油来长安就行了,问题不大,喜欢阿特兹和cx4直接买就行了,后续是阿特兹转长安产,cx4给奔腾换标卖或者给当成红旗的轿跑suv。
兄弟,上个月就有好多人说阿特兹要给长安生产了,结果这几天改款了还不是给一汽
钢丝给奔腾,还能去长安保养?
百年马自达毁于一汽
百年福特毁于长安
马上就到马自达了,一马跟长马合并的话,马自达也会跟铃木一样退出中国,
@用户1502403254179:百年福特毁于长安
正在谈合并,预计在今年中下旬完成,不知道对买阿特兹的客户是否有影响...
消息可靠吗?
不会有影响的,带着10桶油来长安就行了,反正很多人本来也不去一汽保养,都一样。
真是逗,阿特兹7年不改款,老旧平台的末期产品,卖的不好还赖一汽,一汽在长春的任何一款车都没有说烂车底子的,包括满大街的奔腾b50、70,算是一汽生产的最低端的车了吧。 反观长安,自己去搜一搜锈穿的事有多少?都是啥时候的新闻。 去比较一下一汽大众和上汽大众,去看看一汽丰田,再去查一下第三方机构的红旗和解放的车主满意度和其它国产车企的高低。一汽不给那些自媒体充值而已。世面上你们找任何一款7年不换代的车还卖的好的?丰田牛逼不?汉兰达不也停产了马上换代?马自达自己头铁不争气把屎盆子全扣一汽头上?
一汽本来就这水平,你以为他自己红旗没问题,大家都不敢说而已,不还是异响一大堆?
一汽大众探岳呢?垃圾车吧
换店的老板很多。真的不太行。修车可能都要跑远一点。
一马加长马一共就几个车型 还两个渠道 麻烦
真的吗
回复楼主