2021精英 plus版本，昨天刚入手

1.2T豪华和精英plus。没了

1.5的三缸系列最不推荐。1.8的混动比1.2T涡轮同等配置的要贵1.5万，混动要比纯油油耗低，如果前期预算充足，每年行驶2万公里以上，6到8年的油费是能把差价省回来的，其实大部分人的预算都没有那么充足，而且每年的公里数也就1万公里，那么1.2T才是最适合的，还有一种情况。如果你在的城市需要摇号，比如天津混动算节能车，指标很好摇，相比燃油车牌竞拍价格上个月1.3万，就比较划算。综合看来，1.2T精英和豪华最具性价比，喜欢真皮座椅的高级感就上豪华，觉得真皮座椅无感，就买精英。

2019年10月买的豪华版，感觉性价比很高。配置高，特别是在高速上行驶时候使用超方便。

1.2t和1.8L都可以买，先锋，精英，豪华都比较有性价比，这三款看预算。

1.8L混动精英版最合适，驾驶体验感无敌

精英版最高 豪华版多下来的配置值不到贵出来的钱