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    2021-03-13发布

    想买日系车的车友看看这里! 先抛开民族仇恨不谈!就说日系车的偷工减料,去对比一下日系车与其他车系,用料那个单薄,几乎到了省无可省的地步!你们真就相信这样的车会有什么“吸能“高科技加身? 的确,速腾碰撞卡罗拉的试验中,卡罗拉后备箱都参与性能!不觉得可笑吗? 日系车碰撞测试集体作弊,这本身就是毫无道德底线的表现,你们真的指望他偶尔造某辆车的时候良心发现? 纵观近20年来日系车发生的各种造假恶性事故,大概有:婚礼门,断轴门,刹车门,失速门,机油门,气囊造假门,钢板造假门。。。门门要命。最近又爆出美国道路安全部门在调查日系车自燃烧事故!日系车这样那样的门几乎在我们的视野中就没有停止过,过段时间就会出现一个。 想买日系车的车友,你们需要用你们聪明的大脑思考一下,当你开着日系车,你就不怕突然间他再发生一个什么样的门,然后就没有然后了! 近日广大日吹留言说大众偷工减料更严重! 我想说,请不要转移话题! 我们再说日系车偷工减料,没有道德呢。 即使日系把大众撞成残疾,也改变不了日系车碰撞测试集体作弊的事实呀!

    作者提到的车系:


    • 有人说我是日黑,我想说的是,我发的所有的图都是从网络搜索得来的,我说的都是事实,若是你不承认这些图的真实性,那请拿出证据来反驳!你说的有道理,我一定接受!

      评论发表于2021-03-13
      • 我四年7万公里本田车主,除了换一付雨刷,一万公里一保养,没坏过。至少日系车不安全,请你给出各系车交通事故死亡人数对比,别张口就来

        回复发表于2021-03-13
      • 这东西仁者见仁,智者见智。每个人需求不一样,买啥车自己喜欢就买。我先后6辆车,4辆大众,两台雪铁龙。现在雪铁龙C6,都说法系车不好,我开两年多了,7万多公里觉得非常好。日系车从不考虑,因为我穷,买不起好的日系车,20万左右的日系我真看不上。个人观点,不喜勿喷。

        回复发表于2021-03-13
    • 我和我爸说,你看,有人说日系很垃圾了,以后你还是卖国产车吧,国产车很厉害的,日系是工业垃圾来的(我家做二手车行的)。。我爸说:神经病,日系摆在那,多得是人看,国产一个月都找不到两个人看,偶尔推销国产车吧,大多数人都是呵呵呵呵呵,说日系垃圾吧,真正买车的人没几个会嫌弃,在网上乐呵乐呵有啥用呢

      评论发表于2021-03-13
      • 给点时间国产吧

        回复发表于2021-03-14
      • 日系卖的好就代表车好吗?

        回复发表于2021-03-14
    • 减配是中国人干的,去美国看看日系车

      评论发表于2021-03-14
      • 不是中国干的而是国人让他这么干,明知减配还买

        回复发表于2021-03-14
      • 日本车是一等车自己用,二等出口欧美,最次的卖给中国!三菱帕杰罗的生产线日本为什I么卖给中国?

        回复发表于2021-03-14
    • 说日系偷工减料怎么不把帕萨特加进去?一定要都说上

      评论发表于2021-03-13
      • 帕沙特断A柱,最起码大义凛然,视死如归! 日系车碰撞测试作弊,这可是道德丧失,毫无人性!

        回复发表于2021-03-13
      • 这是2016年的副驾驶位测试,后来好像可以通过了吧。说的德系副驾驶呛可以测试通过一样。

        @幸运狮子727帕沙特断A柱,最起码大义凛然,视死如归! 日系车碰撞测试作弊,这可是道德丧失,毫无人性!

        回复发表于2021-03-14
    • 日系车就是垃圾!

      评论发表于2021-03-13
    • 是日系车减配吗,好像都在我国生产的,现在的国人最坑自己人

      评论发表于2021-03-13
      • 国产车怎么不简配???

        回复发表于2021-03-13
      • 国产车有什么资格减配?

        @远方的瓦尔登湖国产车怎么不简配???

        回复发表于2021-03-14
    • 没必要黑日系,每个车企都不是慈善家。现在我国也就大众日系卖的好,大众也不厚道,帕萨特a柱这么重要的部件都敢简配别说其它的了。法系倒是用料好可是有几个人买呢?美系车小毛病太多也不适合家用。没有完美的车,只有适合自己的

      评论发表于2021-03-13
      • 你的评价很客观,说的对谁都不是慈善家就看用户自己需求什么

        回复发表于2021-03-14
      • 的确不黑日系,不过确实看不上

        回复发表于2021-03-14
    • 笑死,日系的讴歌和英菲斯巴鲁马自达都不会比你的法吹差.我自己也是标致508、E300和斯巴鲁的车主.如果不用去应酬的我还真喜欢开斯巴鲁.3台车对比起来,驾驶感和质感斯巴鲁胜,发这篇文章之前麻烦向大家公布一下你的车型吧.

      评论发表于2021-03-14
      • 卧槽,无情啊!

        回复发表于2021-03-14
      • 你说的驾驶感和所谓的质感和车的质量有关吗?就像一个美女的驾驶感和质感同她内在的妇科病有关吗?

        回复发表于2021-03-14
    • 论自燃谁敢跟大众比。有一阵子天天上新闻。法国车销量一年加一起不够别人一个车型的。但是投诉常年上榜。除了国产车良心合资的都半斤八两。

      评论发表于2021-03-13
      • 应该看投诉比

        回复发表于2021-03-14
      • 那就解释一下这辆日系车为什么自燃?厂家到现在也没给出合理的解释!

        回复发表于2021-03-17
    • 一大堆自媒体截图这么厉害吗,你想听那个车企,我去给你找

      评论发表于2021-03-13
      • 你去找法系车企的,在美国接受调查的,出现车毁人亡事故的,或是碰撞测试作弊的也可以!一两个车祸的个例就不要拿出来秀了,没有说服力!

        回复发表于2021-03-13
      • 推荐一个4s店都没有的车

        @幸运狮子727你去找法系车企的,在美国接受调查的,出现车毁人亡事故的,或是碰撞测试作弊的也可以!一两个车祸的个例就不要拿出来秀了,没有说服力!

        回复发表于2021-03-13
    • 追尾工程车的雷凌a柱完好

      评论发表于2021-03-14
      • 这是钻底,对A柱没啥冲击力

        回复发表于2021-03-14
      • 屋顶强度你说跟a柱没关系?

        @理想会起诉我吗这是钻底,对A柱没啥冲击力

        回复发表于2021-03-14
    • 日系车的确铁皮薄,不耐撞,但耐用和保值是事实,不得不承认,二手车贩子最喜欢收日系车,至于各种门,不能忽视的一点是对手的公关,当然了没有完美的车除非有很多💰

      评论发表于2021-03-13
      • 日系车耐用已经被证实是网络第二大谎言!

        回复发表于2021-03-13
      • 耐不耐用不知道就是20年了照样跑

        @幸运狮子727日系车耐用已经被证实是网络第二大谎言!

        回复发表于2021-03-13
    • 我觉得我们只要网上买车都可以了,4s店还可以节约点成本,至少不用试驾车了

      评论发表于2021-03-13
      • 不试驾就买车?

        回复发表于2021-03-13
      • 当然了,网上这么多大神,信息,还用试驾啥。。

        @幸运狮子727不试驾就买车?

        回复发表于2021-03-13
    • 同样的素材其他车也能发一堆

      评论发表于2021-03-14
      • 那就拜托你发一堆其他车企碰撞测试作弊的,刹车造假20年的,刹车刹不住的。。。 说实话,其他车系真的难以凑齐这么多!

        回复发表于2021-03-14
      • 大众之前帕萨特途观偷工减料碰撞A柱弯折,尾气排放造假,这些不是都新闻曝光了么

        @幸运狮子727那就拜托你发一堆其他车企碰撞测试作弊的,刹车造假20年的,刹车刹不住的。。。 说实话,其他车系真的难以凑齐这么多!

        回复发表于2021-03-15
    • 我英菲车重1711kg,铝合金发动机,底盘悬挂大量铝件,引擎盖铝的,其他是钢的,敢问这车重哪简配了?

      评论发表于2021-03-13
      • 是的,好车都快绝种了!减配车反倒畅销!只怪好车营销能力太差

        回复发表于2021-03-13
      • 轩逸那么大的车才1千多公斤,然后车评人和网络水军恬不知耻的叫轻量化

        回复发表于2021-03-13
    • 日系车耐不耐用先不说,单就同级别、同配置、同动力的车的售价来讲,日系车总是多贵2~3万元,如果把这些钱从今后的出售收入中扣减,再算保值率就不好说了......

      评论发表于2021-03-13
      • 保值率就是一个伪命题!等你卖车的时候,你会发现这部分多的钱是二手贩子的利润!

        回复发表于2021-03-13
      • 真好笑,哪个做二手车的不说保值的,那样就能卖到好价钱了,二手的日系车尤其多。

        回复发表于2021-03-14
    • 好多车企都有海军

      评论发表于2021-03-13
      • 所以需要消费者有自己的辨别能力! 更要有正确的舆论导向! 一定不要轻信那些毫无道德可言的自媒体车评!

        回复发表于2021-03-13
      • 就是,每个车企造车的侧重点不一样,买车一定要自己去试驾,最好租个想买的车,各种路况跑一天,适合自己用车需求的就是“好车”

        @幸运狮子727所以需要消费者有自己的辨别能力! 更要有正确的舆论导向! 一定不要轻信那些毫无道德可言的自媒体车评!

        回复发表于2021-03-13
    • 反正我永远不会买日系车,有钱就德系美系,没钱就国产。

      评论发表于2021-03-13
      • 美系、德系都比日系便宜

        回复发表于2021-03-13
      • 德系比日系便宜?不看什么品牌的?

        @成熟星辰pP美系、德系都比日系便宜

        回复发表于2021-03-13
    • 我们家用车平时保养维修都是自己的钱,日系车比德美就是要省心多了,小编你查查美国汽车销量,美国人不爱国吗?美国人不懂车吗?

      评论发表于2021-03-13
      • 美国的日系车跟国内的日系车是一回事么?为什么美版CRV钢材强度1500+兆帕,国内版只有780兆帕

        回复发表于2021-03-14
      • 撞车的时候要按照碰撞标准撞呦

        回复发表于2021-03-14
    • 我买的是美系车,当时比较了一下,同级别的日系车轻200~300公斤, 这些重量去哪里了?大家都心知肚明,毕竟重一些安全性相对好一些,相对命来说,费点油都不是事,毕竟命只有一次,你能保证自己不撞别人。你能保证别人不撞你吗?

      评论发表于2021-03-14

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