作为一名长字车主！我是20年9月购车的！购车前看过H6 瑞虎8（8P当时还没有面世）！看上了H6的销量，但觉得第3代好像个早产儿！（只有展车没价格，还不能试乘更别说试驾了）第2代又太中庸了！看上了瑞虎8的1.6t发动机！但又被外观和销售的态度给劝退了（全程无视我，从进门到走出店门连个招呼都没有！买不起的穷逼一个！唉）！最后与其说是被cs75plus的at变速箱与外观给套住了！我更喜欢长安的服务与态度！谁会花十多万买车还要看销售眼色？

奇瑞也就网上吹的凶，其实但凡这些吹的人一人一台也不至于销量这么点。所以这么看来奇瑞吹也就嘴上说说，实际行动并不一致啊

但是没有人告诉你，三个车中用料品控最差的是奇瑞

卧槽，我去奇瑞4s店看车，进去了一杯水都没有，还直说没现车，跑了30多公里去，水都没喝着就走了，之后一个电话也没来过

一是产能，二是各方面都突出的产品注定不会大卖。大家还是喜欢中庸的。虎8p加速，刹车，油耗，静音，同级第一。但是注定不好卖就像凯迪拉克。同级他最便宜，性能最突出。但是卖不过其他车。你能说他不好吗？虎8p只属于小众懂车的人拥有。

奇瑞的车一般，但价格不一般，总是过高的评估自己的产品，除了吹牛逼，剩下啥也不是，看看虎8，3月销量下滑15以外了，摆正自己的位置吧。

我买奇瑞，不会贬低那些买吉利哈弗的人，各有所好而已。我喜欢奇瑞，是因为他低调内敛搞技术，像我们这种理工男，有种心心相惜的感觉，纵然他有缺点，我也愿意出一份力，比某些成天吹牛逼，买别人技术，不专心搞研发的要好。毕竟我工作中就讨厌这种人，我怎么可能买这种企业的车？？

长安动力虚标严重

三代哈弗h6和瑞虎8p，我两个都试驾了，感觉瑞虎8p内饰虽然屏幕大，但是按键和旋钮做工不太好，而且变速箱没有终身质保，只保发动机，三代h6是首任车主发动机变速箱终身质保，机油机滤人工费终身免费，所以最后选的h6三代，一月买的

因为奇瑞网点少，服务一般，还没有广告，大多只知道奇瑞QQ

说实话8p就一个七座竞争力大点。如果没有七座更没人考虑虎8了。

买车的喜欢随大流，绝大郄不懂车！虎8p出来比较迟，产量还跟不上！如果都懂车跟本没H6 75p的事！

奇瑞的车底盘硬的一批

作为一名奇瑞车主，奇瑞最应该在外观下功夫了，设计的产品，总是差一丢丢不尽人意。其次子品牌又多，价格混乱，纯粹的内部竞争，很多车买完就成绝版，这也可能是很多人不选择奇瑞的原因，希望奇瑞能越来越好，下一辆车还会选奇瑞

单有个好发动机没用、要整体、重要的外观就让好多人放弃、再一个、19年12月、精英版给我算到15万多、我还是选长安75p2.0..不性价比高一些？

归根结底还是奇瑞没有一个好看的外观，一年一个样。在广东性价比一般。长安外观一般人能接受，优惠力度也不错。哈佛也是报价太高，飘了。

懂车的人都买瑞虎8plus

虚鲸算了吧，180马力测出130多。233马力测出180多

还不是你们虎8车友圈不让买，怕买多了优惠少（开玩笑）。