跟新轩逸确实差一档，经典轩逸往后稍稍吧

你们咋不用大众去不法拉利呢，价位都不在一个级别，我都是服了，一分价钱一分货，看个人爱好，对于我来说十几万跟几万的都是开着跑，也不能飞起，当然选便宜的了，反正别克也不是那么的差，轩逸也没有传说中的那么好，每款都有优有缺，对了，我定了新英朗，三天后提车，新手练手代步而已，我要求不高！

同A级车，一个级别，不过价格轩逸贵点，现在很多人对比只对比价格，不对比其他，在中国，通用降价严重，导致很多国人觉得通用已经不配对标同级车的车 类似英朗不配对比朗逸轩逸宝来等，君威不配对比迈腾雅阁等 很多人都这样认为，说来说去都是降价的原因，如果放在几年前，都是同级别的选手。

我来回答差在哪？英朗前后独立悬挂，轩逸板悬！ 英朗1.3轻混算是动力很强了，轩逸是老掉牙的HR.16发动机，英朗是6AT变速箱，轩逸是广州CVT7，目前投诉很多！咱就不说价格了，你们说说区别大不大？？？？？

别克英朗是别克最低端的车，轩逸并不是本田最低端的车。

一个8万多，一个13万多，嗯，轩逸真保值

别克英朗一个7万块钱的车，一个14万块钱的车

国人喜欢价格高就东西好的说法，真拉出来极限测试，轩逸那尿性真不定干过英朗。虚荣心在作怪

人家省油我们英朗油耗也行 跑高速比它我更有信心 我一个人跑过180不飘

轩逸没独悬，那是一个档次啊。轩逸差点意思。

英朗打五折，英朗卖12万能卖多少台，8万英朗，不保值，美系油耗高，毛病多

一分钱一分货的道理亘古不变

轩逸的安全性高？日式纸皮车，日式车里安全性最差的应该就是日产车身薄如纸。

其实都是一个档次都有减配 我当初就是轩逸宝来英朗最后买了英朗 英朗减配是从配置上阉割比如安吉星减去一半功能 但用料和安全上没有减配车重在那摆着呢

硬件虽然没差多少价格确实差一个档次

确实差半级，我说跟轩逸比肯定有杠精喷我，就拿现在的英朗跟几年前的英朗比，差了什么大家其实都有数

一个十来万的车谈什么保值，保值上雷克萨斯啦

轩逸贵有贵的地方，比如空间大一些，同是4缸动力强一些，油耗也要低一些，配置哪怕最低配，总体也要高一些，外观个人觉得更好看。连多功能方向盘都要简配简直不能忍，都2021了，连多功能方向盘都没有的新车得多low？！不过好像新款补上了，所以加上巨额优惠，销量又上来了。

价格差，英朗是经典轩逸一类

经典轩逸差不多一个档次。要和14代相比确实不在一个层次。