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    2021-03-09发布

    据供应商推测国产特斯拉Model 3底线价在15.9万,特斯拉成本优势太明显了,估计2021可能要触底了,毕竟销量要紧。 除了特斯拉,只看好比亚迪,电池、电机、变速箱、发动机,都是自己研发的,奔驰宝马丰田抢着合作,博世新东西第一时间给比亚迪用,博世主要是怕比亚迪了怕比亚迪又发神经要研发,所以新技术都得拿给比亚迪,还低价……确实如此,ESP把博世弄出恐惧症了。 新势力有啥呢?比亚迪还是有资格吹吹的,理想连吹的资格都没有,东安面包车发动机+发电机,供应商的电池,设计个车壳子,然后告诉消费者,我这个是新势力? 特斯拉估计还有几年领先的时间,尊重下“鲶鱼”,也许就像苹果手机一样。以传统造车的理念肯定是追不上特斯拉的,汽车都被重新定义了,采用原有的理念很难达到高的平台,传统车企再挣扎一两年应该就能赶上新势力了,新势力出路只有两条,要么被鲶鱼杀死,要么超越鲶鱼。

    作者提到的车系:


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