告诉你为什么?选择200的人大部分都是预算35以内的车主,不想选34C的,想要更高一级别的享受,但是钱包有点儿紧的。300都是预算50内的车主,有自己独特的品味,并且是不想让自己的车烂大街。雷车比较讨喜的地方一是全进口,质量有保障。二是全系基本安全配置都一样。三是颜值犀利,虽然和动力不怎么沾边。至于你说的260,选200的人选它有点儿紧张。300的又看不上,不如选他家当家技术了
个人建议你个性就选F sport版260。红内很骚气。当然得钱够。不过260卓越基本日常配置已经很丰富了。
200眼睛一闭加个几万也就300了,还好还好,预算50有点夸张了。除非行政版
260车主前来报到。选择260的原因主要是试驾了200,觉得动力不能满意,因为我是高速长途为主,300h的优势也不明显,多了个电机机构,稳定性虽然不差,但是肯定比纯燃油机要差一点,而且维修难度和成本肯定是有所上升的。300h的燃油机是低功率版,虽然综合马力比260大,但是亏电的情况下发挥不出马力优势,市区个人还是推荐300h的,如果是和我一样长途为主,260可能更适合。最关键的是!当时买的时候200、300h都加价,260不加还有优惠,这能忍?说到底还不是因为穷,哈哈哈
基本不会发生亏电的情况,除非一年只开几次。
最后两句说到点子了
200便宜,低配34w左右 。260和300h要40w以上,所以很多人会选择多花2w 买混动更好的体验。
平时市区开,节假日要走高速,200会不会夏天坐满5人开空调,高速跑不动
跑不动不至于,顶多肉点。销量榜前20的车加速都在9秒左右。200算是平均水平吧
@NatureYoung13:平时市区开,节假日要走高速,200会不会夏天坐满5人开空调,高速跑不动
性价比不高啊,为了衬托300和200
回复楼主