大哥，伊兰特注销是1.5cvt，喷双离合干啥。你看大众，一说速腾也是喷干式双离合，但是朗逸就不被喷，因为朗逸走量的也是1.5自吸6at啊

不瞒你说，买伊兰特的，大都买了1.5自吸。干式双离合确实不靠谱，无论谁家的都不行。

那么多修车铺都一再说，不要买干式双离合。 车主给人家送钱，人家都不忍心了，你指望这个干式双离合能出什么奇迹？ 买个车，就是工具，是让人可劲造的，如果这要注意那要小心，那不是花钱请了个爹？ 那么多变速箱，为什么一定要选它？

买自己喜欢的车他们喷他们的你管那么多干啥喜欢就买哪个

主要菲斯塔用的老平台，碰撞A柱折了。伊兰特用的新一代igmp平台，车身强度大

干式双离合名声被大众做烂了，但是大众有品牌信仰，销量仍然杠杠的。现代品牌力弱，有一点可能的槽点就被喷死

现代对双离合的调教比大众牛逼。被黑的太惨了而已

虽然伊兰特和菲斯塔都是干式双离合变速箱，但是菲斯塔的动力要强悍很多，而且伊兰特是全球车型

曾经有辆车叫领动，有1.4t带干双和1.6自吸带6at。结果到后来，直接把1.4t的停产了，因为没人买。

伊兰特卖得多的是1.5cvt，可菲斯塔没得选择，而且碰撞测试也差，雪上加霜

有机会自己试驾下两台车的双离合车型 有很明显的差距

伊兰特主打1.5 cvt版，喷的人就少了，菲斯塔主打双离合

伊兰特最好卖还是1.5尊贵

年轻人没结婚的还是菲斯塔，关键还是看个人喜欢

越便宜的东西就越容易被容忍缺点。

伊兰特卖的最好的是1.5尊贵，干式双离合，堵车时走走停停，你就知道了

喜欢哪个买哪个，

伊兰特基本上都是卖的1.5cvt的1.4马力提升不大买的人也少了

我来告诉你为什么：不吹不黑，我开菲斯塔已经2年、菲斯塔颜值没得说，首先低速顿挫是干式双离合变速箱的通病，这毋庸置疑，只是有些品牌要处理得好一点，菲斯塔低功率190匹，高功率204匹，前者动力总成就可以碾压同级别甚至略高级别的，后者动力总成更同级别是望尘莫及的，车的核心是什么：发动机、变速箱、底盘，菲斯塔底盘操控是前麦弗后多连杆，悬挂偏硬是运动车型的一大亮点，过弯支持性强，发动机204匹马力不言而喻，这就让某些人“很酸”，帕美也是双离合，怎么不喷呢

伊兰特1.5的卖的好，现代的干式双离合不靠谱，伊兰特是IGMP平台打造的，更轻，更安全，更省油