终身质保的前提是你车子平时的保养和维修都要到4S店做。至于车子出了问题在不在质保的范围也是4S店说了算。所以买车就看车喜不喜欢，不要因为这些有的没的东西影响你的觉得定。本人就是领克车主，所以没有黑它的意思，套路哪里都有，理智看待就可以了。

领克的产品质量不允许消费者在两三年内就感受到终身质保的福利。

所以至今也没见到一个人来现身说法，看来没人享受过所谓终身质保的福利啊

刚买的01，你问问你周围的老湿机就知道了，基本上6年左右变速箱和发动机出问题的概率很大，更换一次好几万，有人说领克的终身质保其实日常保养都赚出来了，但是他们是断章取义的键盘侠而已，领克1万一保养均价在1000左右，还年年送保养优惠券，我朋友的k2，自己买东西去小店保养也要400左右还是5000一保养，所以值不值自己多研究研究，别被键盘侠和黑子们影响了。

终身质保就是噱头，听起来挺唬人的，质保你就得在4s保养，4s卖车赚不了多少钱，有的合资甚至赔钱卖，4s的人跟我说我们销售部一年的利润不如维修部一个季度的，你去4s保养他们就有赚你钱的机会，清洗个发动机节气门换各种油，都比外边贵几倍，你可能说我就不换他能把我咋地，我以前也这么想过，最后也都做了，你自己品吧，而且终身质保还不知是不是整车质保，

右侧后视镜有时候倒车或者熄火的时候不动，去4s店直接给换了里面的总成，不知道这算不算

我新车一年多点时候自动启停不能用了，4s免费为我更换了带启停功能的电瓶，价值1200元；去年9月又免费向厂家索赔了一对D柱装饰盖板（很薄的全铝材质），价值800元；下图就是我上传给厂家的照片，抛光、打蜡各种办法用尽去不掉那种雾痕。

第一批车主来说一下，之前轮胎有问题，免费更换了一个，不过电池一年就报废了，也是没有质保，所谓的终生质保，真的只是噱头。

领克终身质保应该是对自己的产品有信心，只要你按流程将车保养好，厂家有信心你用到换车也没什么重要零件需要更换。还有新品牌搞个终身质保也能让一些人敢于购买使用。

优势很明显，但是一单脱离4s店也就不生效了，领克这个车明显还是适合年轻人。本来作为沃尔沃廉价版，性能对于这个价位属于降维打击了，领克这个终身质保应该是三大件，但是汽车那么多东西，你坏了就得在4s店消费而且不买就意味着放弃质保。所以看你考虑吧

现在就能享受到不就表示这车就不行么。。。我希望最好都用不到这个权益。。

我买的时候那个说不止三大件还有车灯，触摸屏什么乱七八糟都包括在里面了，刚提几天也不知道真实怎么样

发动机变速箱6年以后多少会出点问题，但是现在啥年代了。换车的频率也高了啊，3-4年很多人就换车了，这就是领克为什么终生质保只保首任车主的原因吧。而且现在领克初代车型才3年多点。还没到故障高发的节点。就算一个车主能开6年之久升至更久，到时候万一真的一堆毛病，会不会以各种各样的理由拒保？（这个很常见啊，出现在很多车企，质保期内找各种理由拒保的太多了）还有一种各种小毛病承诺给你修，但始终就是修不好（这种也多）。所以不要因为这个终生质保而影响判断。

没问题不好吗，我希望一直用不到

吉利沃尔沃合并，领克尴尬了。顶着吉利沃尔沃合资身份，定位双方中间。现在双方合体了，岂不是很没面子。

人家不坏怎么质保呢？

谁希望用这到这个福利

终身质保，这个肯定不只是噱头，只要你满足他终身质保的条件都可以享受的。其实车子也没多大毛病。现在还没有感觉到终身质保的福利。

打赌你三五年就换车，才敢夸下海口啊

就怕爱坏的都说是易损件范围内。。