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    2021-02-23发布于:雷凌车友圈

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    #2020年度用车总结🚙写在开头:2020注定是一个不平凡的年份,对我而言,是我的本命年同时也注定是一个值得纪念的一年。人生的第一辆车——小雷雷。 💡选车-提车经历: 从锁定雷凌就开始跑4S店,在第一家店谈价格,一上来就给出比较满意的价格,当时就差点下定了。而后家人都让我多看看多跑几家。隔了几天左右(期间我妈说11-15到12-15这个月不可以订车,原因不祥,还搞得我心急如焚)到11-10我姐和姐夫就去帮我看看,且谈好价格下定,一切就像做梦一样 11月10号订车,11月13号交尾款验车(有事外出,不在现场那个悔呀),去到11月26号提车。总感觉时间过得好慢,每天都想催一下。车是10月31号出厂,新鲜的很 🚙车型配置: 家里人想是豪华版,但是自己感觉运动版更加符合当下的我所以一狠心上了运动版。 ①安全气囊基本覆盖全车,给人十足的安全感。但是也要安全驾驶,文明驾驶。安全第一,家人第一 ②主动刹车: 有一次晚上速度去到80左右, 前车不知道为啥急刹,我刚反应过来就已经触发主动刹车,直接刹停了。吓得我立刻靠边停车缓一缓,也幸亏后车也及时刹车没有造成追尾。所以大家开车要万分小心,也感谢我的爱车保护着我。 🚙新车体验: 到手的车由里到外都散发一股浓浓的新车味道,而且一开始总感觉会闻到一股烧焦的味道(开窗驾驶) 噪音其实挺大的,隔音一般,速度上来且路面差一点的话满耳朵都是隆隆隆的声音,这时候的音响就是能听到声音,压根听不清播放的是啥。 空间对于173左右的我感觉还🉑,后排往前做会顶头。储物空间不算多,可能我现在车内东西不多,放着还够用。 🚙驾驶感受:一上车就关闭自动启停,打开自动驻车,给油就走,刹停就驻车,红绿灯简直解放右脚。1.2T-116匹的马力对于我来说,也不知道算不算够用。市区超车不算费劲,上高速跑到100,120也可以。所以暂定为够用。方向盘用俗话说就是指哪打哪,力度自我感觉可以,低速轻高速稳。 关于顿挫:在10左右不踩刹车慢慢滑行减速会有一种往后拽在突然松开往前窜的体验,但是踩着刹车降低速度就基本不会体验到。 🚙用车成本:从提车到现在加了五次油,有一次加的私油(总感觉稀里哗啦的就用完了),其他都是加的中石油,每次加满在200-210左右,走大概600公里,这样算下来成本还不算高 首检:在面前去了一趟首检,反映了方向盘不正,行驶偏右的情况,说是修但是我感觉好像并没有,问题依旧好在影响不大 洗车:洗了几次,都是自助爱的互动哈哈哈 🚙总结:人无完人,车也是一个道理。雷凌的安全,省油,都表现得不错。感谢自己遇上了你,也希望你能带我走向远方,让我们一起见识更多的人和景

    作者提到的车系:


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