![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
6at还不如这个双离合
评论发表于2021-02-07我感觉也是
回复发表于2021-02-07选的湿式双离合
回复发表于2021-02-11
给我两万我就上顶配了我缺的是那个6AT吗？我缺的是那两万最低配射手上顶配
评论发表于2021-02-07好久不关注车市了吧，缤越现在没射手了，出了更低配的箭手取代射手
回复发表于2021-02-08想问一下现在箭手是最低配那么以前的最低配射手那个车系还在吗？在的话现在已经生产了吧，想买缤越可是预算不够，最低配又不生产你这么一说我又有想法了
@半烟半雨春去：好久不关注车市了吧，缤越现在没射手了，出了更低配的箭手取代射手
回复发表于2021-02-20
6at的成本要多出来五分之一，要是自己做at变速箱的话技术难度太大，双离合简单节约成本，双离合其实最难受的不是前进顿挫，而是倒车速度不好控制，我试过好多款双离合，冷车时还行，车热了，驾驶感受特别差，缤越1.4是四缸，但不是缸内直喷。懂车的都不会买1.4，老掉牙的发动机技术
评论发表于2021-02-11懂车的买三缸？
回复发表于2021-02-12几缸又能如何，稳定，省油，技术必须是新的
回复发表于2021-02-12
知道啥，吉利的三缸是有技术的
评论发表于2021-02-07对对、发动机像拖拉机
回复发表于2021-02-10怎么说？
@众人皆醒我独睡375：对对、发动机像拖拉机
回复发表于2021-02-13
1.5T骑士，开三年雨刷器还是原厂的，不抖，油耗7个，你说我为啥选三缸？车里大部分零件都是领克的，你猜合适不合适？
评论发表于2021-11-30开了八个月的1.5T，湿式双离合，抖动没什么感觉，变速箱换挡很快，先爽几年再说，爱出问题也是得三四年以后的事了
评论发表于2021-02-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主