定速巡航开了，踩油门是没有反应的大哥。

动力差点无所谓主要是这车高级

宝来和英朗价格差不多？

不如买马自达昂克赛拉，这车我跑了不到一万公里，发动机上下都漏油，倒车时底盘咣咣响，刹车也响。太后悔了

本人1.3t英朗拉着老婆孩子开空调爬山路一点压力没有动力杠杠滴

开过哥们的不带t的宝来，提速的时候怎么踩油门都没啥反应，以为没舍得踩油门，结果又踩了踩才发现基本到底，我的天，真肉呀 幸亏之前看上这个车没买，买的顶配科鲁兹19款rs版，可tm买完一个星期过去保养发现没有这个车了，一问销售，我这是本城市最后一台，瞬间觉得自己是接盘侠好在车还好开，就是隔音，唉，没隔音

英朗和宝来同级别中除了标不一样之外哪里还不一样！

车讲的是综合使用.用车成本，一个家用车动力基本够用就行，天天讲动力弱.为什么不买大排量的。

十多万的车还想谈动力，要动力得买2.0T的，到时候又说费油，人的欲望是无法满足的

我1号提的英朗2021改款1.5典范自动精英，开了980公里，加了440元油，算下来0.44元一公里，表显百公里7.2，除了动力稍差其他感觉还不错

大众的爱信AT顿挫感肯定是有的比通用的AT好点，但是比不了韩系的摩比斯平顺

本来想买英朗，后来买了逸动plus1.4T

动力太弱，这个大众1.5的新研发的发动机声音也不是很好听，据大众内部开放部人员说，这个是低端产品的发动机，不值得投入太多

英朗4缸也没什么动力，L2B发动机141牛米，最重要的是性价比高，配置也丰富，很多地方都有五万的优惠，最高配9万能落地。

不会开车别说车不行，

这货比英朗好多了！！也贵不少。英朗1.3T高配也才8万多

大众初级车，一种很廉价的赶脚，还是不买了。

你是对这车要求太高了，没达到你的心里预期，小排量自吸都差不多，讲什么动力 推背感，2.0自吸推背就那么一点除非1.8 2.0T的 我的是速腾280开始还行习惯了就觉不出来了，

是的都这样。

你就知足吧，我的宝马x1综合油耗11升，市区加乡村道路