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我也在同级别的几台国产之间比较，我倾向于1.6，配置这个东西用个一两年也就不新鲜了，但发动机是始终跟着你的。1.5可以够用，但1.6无论从油耗和动力都能给你不一样的感觉，而且像虎8推的就是1.6，把发动机和变速箱换到小一号的虎7，开起来会很得心应手。神一和神五，我愿意加一万买后者。
评论发表于2021-01-12感谢你的回答，其实我没表述明白，更重要的可能是CVT和双离合选哪个
回复发表于2021-01-12cvt平顺非常，双离合和at低速顿挫不可避免，市区内走走停停，小排量的车我觉得cvt也未尝不可。一般来说都是认为cvt钢带时间长了有断的风险，不过有一阵大众烧机油也有正时链条折的，我朋友的迈腾3年半就是，修车1万7。从个人家庭用车角度，我觉得几种变速箱都能适应需求，不用过度在意，10万8万公里真出问题了也都是运气问题。我现在的是at，准备试试国产车的双离合。
@老和山下小学僧：感谢你的回答，其实我没表述明白，更重要的可能是CVT和双离合选哪个
回复发表于2021-01-12
看你用车环境来取舍。 现在这个1.5的是电喷，机油保养要求比直喷的低，而且适合冬季短途用车的环境，对暖机热车的要求低，不容易出现机油增多、机油乳化、三元催化堵、三元中毒之类的问题，后期养护成本低，而且动力输出偏前段，在80千米/时以内速度区间不输给1.6的，适合城市里跑。 1.6那个是直喷，在三北地区冬季-20/-30度左右的环境里暖机热车要求高，热车时间长，如果长期暖机不好的短途驾驶的话，容易出机油问题或者排放不达标问题，而且动力输出偏中后段，70千米/时以上速度区间才开始显露优势，城市里跑的话有点施展不开的感觉。 如果你在江南地区，这两个机头随意选。如果你是三北地区的，而且是城里那种走走停停经常拥堵的，还是1.5比较好。
评论发表于2021-01-15当时确实考虑积碳少，好保养，选的1.5手动精英版
回复发表于2021-01-18
最好去试驾同级的长安和哈弗吉利，驾驶品质差太多。我长安cs55p车主，我兄弟买了虎7神行。
评论发表于2021-02-20那驾驶品质哪个好点呀？
回复发表于2021-02-20虎7除了发动机几乎没什么优点，长安哈弗吉利驾驶的隔音、滤震、异响的把控都胜过虎7。动力长安的蓝鲸还行，但操控性能稍差。
回复发表于2021-02-20
如果在1.5和1.6之间犹豫的话，建议买1.6。免得买了1.5后又后悔
评论发表于2021-01-12
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