首先淘汰科迪亚克,斯柯达品牌力、产品都不如大众,价格却并不比大众少多少,那为什么选它?除非同等配置它比大众少三万。 然后,同等配置,价格肯定是探岳最高、然后是昂科威(还有个昂科威S)价格最低是探界者。 昂科威2.0T马上就不生产了,以后主推是昂科威S,要买趁早。 探岳最好的是380,用的是DQ500双离合,耐操的多,但价格会超出昂科威和探界者不少。论精致程度,探岳好。 我是预算紧张类型的,我选择的是21款探界者2.0两驱,目前行驶了一千多公里。对内饰没有要求的话,很满意,耐久性有待验证。
2.0两驱油耗怎么样?保养费用高吗?
加了500块,跑了1052公里,目前第二箱油app显示还剩20%,400多公里高速,剩下大多数是山路、国道、县乡,城里少。
@不知道72465:2.0两驱油耗怎么样?保养费用高吗?
先搞清楚买来要干嘛定位做好了就明白了。
家用
家用你就应该买安全的啊,碰撞测试过关的呀,车内材料环保的呀。有个浙江电视台小强实验室建议看看
这些车我都看过,最后选了锐际。本来我最喜欢的是昂科威S,但我这优惠相当少。同配置的4驱版算下来比锐际贵了近5万。但如果你那昂科威S能有5万的优惠就建议拿下。
昂科威,探界者,探岳,科迪亚克先试驾一圈,留下两个再来纠结
科迪亚克
各有优劣吧,首先,柯迪亚克直接排除,各种阉割减配,国产还加价,顶配四驱30多万,牌子一般保值率低,直接pass就行 1昂科威,昂科威驾驶质感不错,但低速好像有点顿挫,后排空间一般,但优惠力度不错,而且美系别克,在这几个选项里算开出去加分的,2.0排量的动力很不错,外观也中规中矩,比较推荐。 2探界者,探界者空间好评,但内饰塑料感严重,乘坐质感偏硬,四驱相对来说性能比较不错,但异响比较多,而且中控有点丑,保值率低的话讲道理优惠力度也比较大,算下来不算太亏,这车要是资金比较紧张,相对来说不太重视内饰和异响的话,是个性价比不错的选择。 3探岳,大众神车,溢价严重,性价比不高,但大众相对来说市场保有量大,后期维修保养啥的相对方便一点,但是德系,烧机油你懂的,所以不太推荐 最后,预算紧张要性价比就探界者(别买1.5的就行),预算比较充分就上昂科威
因为1.5的是6挡手自一体,2.0是9挡手自一体,而且四驱只有2.0有,所以相对来说追求性价比就上1.5,看好探界者经济条件允许的话更推荐2.0
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