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    2021-01-05发布于:凯迪拉克XT4车友圈

    【问答】悬赏800金币

    各位车友们xt4领先版故障率高不高?想入手就怕后期变速箱问题多,现在拿不定主意了

    作者提到的车系:


    • 我的已经换过刹车总泵,希望不要再有故障

      评论发表于2021-01-05
      • 为啥换啊。我的车前刹车一直异响。

        回复发表于2021-01-06
      • 没有异响一类的吗

        回复发表于2021-01-06
    • 低速顿挫你不注意自然就没感觉,但是你刻意去感受能很直接的感觉到顿挫,至于故障率,也看你自己运气,也没有哪家说自己是100%的无故障车,总体没什么需要差评的地方

      评论发表于2021-01-07
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      凌先生D故事

      凯迪拉克XT4车主·车龄3年

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      故障率高不高不知道?只知道这两大灯够亮

      评论发表于2021-01-05
      • 👍👍

        回复发表于2021-01-05
    • 9at的话目前市面上基本是最好的了,故障率高的那是之前的6at!四个月的体验总结出以下几点! 1.升档积极,但降档有些迟钝 2.偶尔低速顿挫,但在能接受的范围,没有一点顿挫的那是cvt 3.由于降档迟钝,导致车辆有拖档的现象,给点油解决 目前通用动力系统延保至8年/15万公里,所以完全不用担心!

      评论发表于2021-01-06
      • 哦谢谢

        回复发表于2021-01-06
      • 我的现在跑了600公里,我发现这个车设计的升降档思路很直接,它的思路就是让你起步加速就多给点油,减速就多踩一点刹车,就不会顿挫或者降档迟钝,如果起步不舍得踩就会顿挫,减速不舍得踩也会顿挫,表达不太清楚,自己体会吧

        回复发表于2021-01-12
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      懂车仔刘

      赛欧车主·车龄9年

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      领先版来说可以的,故障率不高的啊,变速箱匹配的九挡手自一体变速箱的,整体还可以的,目前优惠也比较大,买的话也值的

      评论发表于2021-01-05
      • 低速顿挫严重吗?8年16万公里质保是不是必须在4s店保养才可以

        回复发表于2021-01-05
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      小河湾湾水长流

      昂科威车主·车龄2年

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      我喜欢这两大灯,特大特靓

      评论发表于2021-01-06
      • 真有那么大吗?要是真的我把它吃了

        评论发表于2021-01-06
        • 这灯改装过吗,这也太亮了吧,亮瞎我的双眼

          评论发表于2021-01-07

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