这就要看传动效率了，大众是双离合在91%左右。领克应该是AT吧，我记得没错的话，传动效率低一些。还有一个是三缸一个是四缸。

大众的双离合加1.4t在这个级别还是比较牛掰的，即便是高速给点油提速也可以，感觉跟我2.0差不多，传动效率非常高

虽然吐槽大众的双离合的很多，但是不得不承认他们家的双离合是目前最高的双离合

速腾干式双离合传送效率比湿式更高更省油，同时干式寿命短顿挫强毛病多。

这个有可能，但是也有两个原因，1.和车手的关系很大，2.100以上的领克03的是三缸，三缸机上了高速，气缸容量不足，后劲爆发更吃力。

哈哈哈 我想说的是280的大众从来没赢过我

为啥我随便蹦，可能是跟我跑的速腾并没有想跟我跑吧。还有想马儿跑就得让它吃饱

我也觉得你是听说没试过，无论前期还是后期蹦不过速腾是不可能的！

首先03更重吧，其次大众的干式双离合要比湿式的传动效率更高，最重要的还是大众的发动机和变速箱之间的匹配做的非常好，不仅是国产比不了，其他的一些合资也不一定能比

我前期跑不过03，只要叫我上了100，思域速腾，过了120都追不上我

大众车轻，传动效率高。

你试过了吗？多少就崩不过了。我觉得不可能吧。哈哈

技术问题

跑不过就换车

领克的涡轮受温度影响比较大，参考本田

大众的干式双离合确实加速快，但日常使用咋样就不知道了

因为03太重了

可能是舍不得用劲

用脚踩还是随便蹦的

领克车重的多吧，而且前脸宽厚，速度越快，风阻越大