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    2020-12-28发布于:探界者车友圈

    现在国产车圈都这样吗? 不吐不快!本人沪籍,11月拍中沪牌,本月换了辆探界者悍界(之前是外牌车)。本来高高兴兴提新车,单位同事(某哈佛论坛的版副)在单位停车场看到后问为何不买国产车?说国产车配置高价格实惠,怎么那么傻(原话)。本不屑同他讨论这问题,敷衍一句‘看中这车的外形了’了事,不曾想这货开始作妖了。先是单位里和别人说年纪不小了(本人40)还要买运动类车不知道怎么想的,再单位餐厅一起午饭时候冷嘲热讽隐晦说怎么不支持国产(同不爱国挂钩)。我tm花自己钱买自己喜欢的车管你什么事?难道要买你喜欢的车才行?平时这货就总是听不得别人说国产车的缺点(尤其哈佛),也不知道国产车(尤其卡佛)给他充值了吗? 我感觉国产车确实在进步,这是好事情也值得鼓励。但不可否认同那些早发展快百年的国外车企还是有一定差距的。我身边朋友一个买过吉利的车一个买过比亚迪的车,老实说口碑都不算好,毛病不断,换车的时候都选了合资车,我之前开的是雪铁龙的车6年多除了保养我只自己打开机盖加玻璃水,完全没有任何毛病。 不是在黑国产车,但现在刷到抖音看到的各种营销号都在说国产车好,然后再看网上国产各种营销,再看到这位同事的所作所为……老实说感到有些恶心了,本来对国产的期待变成了失望。好好造车,多点真诚,少点营销,那些国产车‘fans’也请你们多点理性,不要被营销了。承认差距才能有更大的进步。 从长安发动机数据虚标到近期哈佛h6碰撞闹剧,好多事情大家也看到了,有理性有独立思考能力的人们也都懂。 国产车崛起的路还很长,等到什么时候不考虑预算消费者能先在同价位想到买国产车,那才是真崛起了。

    作者提到的车系:


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