我一开始也打算买轩逸的，但不知道为什么网上好多说变速箱容易坏，动不动就说换变速箱的，这TM谁敢买啊，现在看到轩逸都有些抵触了

因为销量高，所以售后的问题就多，就像原来国产的什么波导手机，没几个人买，售后也没几个人。但是你看当年的诺基亚手机，销量高，售后维修的人也多，排队。你能说诺基亚质量不好吗

日产不保命啊！你们还没日系车吗？深圳2021.3.11日 13:30分左右在沙井街道南环路与松福大道交叉口发生一起交通事故：现场死亡1人。另外两个病人：1个病人被福永医院院前接走；另外1个病人是怀孕6个月孕妇，卡在车内，消防人员正在解救。

我单位，小区也不少开轩逸的，我怎么没见过一个开坏的。但cvt不扛造确是真的，不能经常猛踩油门

这就是一个概率的问题，有的百万豪车还不是这里那里坏的

这个倒不至于，如果是没有其他问题的话，开个10万公里左右还是没有太大问题的，但是有很多人在5万公里左右就出问题了。

哥们，我的目前254000了，变速箱没事啊

大众干双，日产CVT都是圈内闻名的家用禁区。

你的一箱油跑700多公里，为什么我的只有600

现在都五年十五万公里质保 怕什么

同感，和你一样，

日产CVT变速箱不能够激烈驾驶，否则钢带容易打滑断裂，再者说了，你都买了轩逸还去想着追求速度与激情，你不是找事儿么，你如果正常开的话这变速箱没你想象的那么脆弱，不要人云亦云，

专修大众的都住别墅了

你信网上说就不要买轩逸了

我我21万公里才换过二次波箱油，上120没问题

说轩逸有问题的你让他发誓，出门就嗝屁，你问他敢不，说瞎话都不考虑后果的人，听风就是雨

可以试试满载跑一下山路，你的车会很体谅你，隔那么久就罢工一会，让你停车休息一下。

两万公里就可以报废了，不然问题多，没面子！

轩逸空间比雷凌大，我还是选择雷凌混动

买五菱可以干几十年