首先我们应该统一一下，怎样驾驶算暴力驾驶，市区内，正常开车，转速4000转也是很正常的，也属于正常驾驶呀，如果起步烧胎，那样驾驶，我没有过

保证安全的前提下能快则快，本来汽车就是提高行动效率的追求稳当干嘛不坐轮椅。尤其在红灯变绿灯的时候，很多车磨磨唧唧起步，本来一个灯能过十辆一磨叽就能过四辆，国内很多驾驶员为考本而考本，上路以后压根不知道自己什么时候该快或慢，不是龟速就是瞎加塞。

我基本都是红绿灯一辆就冲出去那种。市区时速平均80，高峰各种变道超车，不然一个小时回家的路程能堵成仨小时，而且高峰期新手特别多，开车跟吓着一样。你跟他屁股后面干嘛？必须超

我还经常把我的车拉到7、8000转，尤其是我自己开车的时候，尤其是路上没什么人的时候。

原来也是温柔驾驶，油耗一直下不来。后来发现我的车暴力驾驶才最省油，你们信吗？

交通顺畅时、上班期间具有安全距离时，按照限速激情驾驶，主要是把堵车时积累的微积碳进行排放，匀速降低瞬时油耗。只要不堵车，绝不龟速行驶！

暴力驾驶也肉，还是踏踏实实慢慢开吧

我开车追求加速和停车都让车里的人感觉不出来。而且安全第一，顾及自己的安全也顾及别人的安全。想开赛车麻烦上赛道。

偶尔会s+一下 感受一下被钉在座椅上的感觉

就想问，绿灯路口车辆，迟迟不起步，导致过不了几台车，故意压车都是啥心态，只要不堵车须按上线限速行驶，注意力集中，更不容易出现事故，对车辆，油耗，路况资源都有好处。

路况好的时候，会激烈驾驶！

不堵车直接暴力模式，堵车的话，安全第一

经常地板油啊，只要按时保养，不要在冷车的时候大脚油门就可以了，车这个东西不怕开，就怕放。

条件允许时可以暴力一下，试试猛加速动力怎么样

等待红绿灯要是排第一辆的话，必须地板油，一个绿灯让背后的弟兄们多走一辆是一辆

决不龟速

年轻时也有这种冲动，持别在道路宽场，视线良好的情况下这种冲动由然升起。随着年龄的增长，驾驶技术的提高和经炼的增强，冲动的行为旦然无存。一切为了家庭和个人，安全第一。

everyday！

我不会暴为驾驶，开车安全是第一位的。

赶时间的时候会。或者偶尔深踩油门爽一爽