如果对操控有追求就上S，如果本人不追求操控就不用上S。顺便说一下只有S才是保时捷的发动机，2.0的变速箱也不是PDK的。如果你去试驾一下就知道了，完全不是一台车。空气悬挂.PDK，外加3.0T这才是真正意义上的保时捷！本人也是2.0车主不过车子是给老婆开性能够用了。

這种事情永遠是：如果你有预算，就往上选，沒有，這个也很不錯 我來澄清几件事情： 1. 养3.0跟2.0沒有差別，换机油的钱可能贵几百，如果你在乎的是这个 2. 空气悬架没有你想的这么容易坏，至少可以撑10万公里 3. 4缸跟6缸的发动机是两个世界 你自己想清楚了，对动力没有太多追求，2.0就够了。想要更接近保时捷的领域，预算也许可，可以上Ｓ！

s用的是卡宴那个发动机 普通是用的类似高功率q5的发动机 有预算肯定s版本.不过改款马上出来了 为啥不等几个月买新款？不然买了半年变老款

macan就够用了，差十万就是动力和空悬的钱。

大哥，macan 2.0的机子和奥迪Q5动力总成一样，这根本不是保时捷。必须6缸机+PDK变速箱才是保时捷，不差这钱兄弟，一步到位。

买了吗？

有预算的话就S呗

换个角度想，用7万块给你换六缸发动机，升级空气悬挂，升级六活塞布雷博卡钳，升级四出排气。自己掂量觉得划算不。后期保养费都是差不多的，就是机油多点，多换一个空气滤芯，EA839的发动机稳定性更高

这个就看你在乎什么了，只能选一头儿，要么便宜，要么性能。自己决定。

很简单啊，有65万+预算就macan，有75万+预算就S，其它不用考虑

我觉得macan就是一个代步车，颜值高，有点驾驶乐趣，可以兼顾买菜和接娃，对男生来说是过度车型，2-3年后有实力了肯定会换911或帕梅

能上s就上s，两个时间

你最近看的优惠幅度有多少，几个点？

能上还是上S吧，PDK变速箱

75能落地S可以了，有预算肯定得上啊！开起来完全不一样的，相差100匹马力呢

性价比的话可以考虑一下马坎就可以了，因为这款车相对来说优惠幅度更大一些，费用上肯定是S版本更高一点，也算是一个升级版本。

建议s 动力够

感觉2.0的也不错

最大的就是动力，你觉得2.0t不够那只能上3.0了

我买的是macan（之前开的是零度）。考虑macan的时候我没想过动力的问题，主要是牌子，一开始感觉动不动里的都一样。最近开了1个对月，明显感觉到和以前的车是天壤之别，莫名的想加油门很是爽。我朋友买了卡宴前2天开了一会，明显觉得没有我的macan开的带劲。结论：问这个问题的你很有可能是对动力没什么明显喜好的（和我当初一样）到时开开你会发现动力真心给力，建议必须买s（刚刚看了品论说是维持价格差不多的情况下）。为什么说卡宴这个事内，不是好牌子动力都好的，老马拉大车确实累，卡宴必须上s，现在让我换我都不肯，当然是不考虑卖出去的价格问题。