这俩车子还是选择雷凌双擎版吧,车子相对更漂亮运动的,并且油耗更低一些的,在就是优惠也很大,性价比好的,
有套电池系统,怕坏,后期维修费高……
如果是以省油为重心,兼顾静逸性和动力,那一年公里数三万以内的亲就别选双擎了,八年或者二十万公里,电池组就出保了。八年跑不到二十万公里的,省的油钱不晓得够不够换电池;不换?就用油?行不行得通,咱不说,起码整天拖个电池组跑车,不也增加油耗嘛!如果就是追求静逸性,兼顾油耗,那也无所谓。就看重心点是什么。我也是冲着双擎看来的,结果,初定奕泽了。经济条件有限的情况下,鱼和熊掌不可兼得。雷凌双擎电池组终身质保?有空搞搞清楚,广丰双擎的终身质保是谁保。据我听销售的意思是八年或者二十万公里内是广丰质保,之后,是由保险公司承担质保。那么……意会!我是不想买个车,质保还得和第三方发生关系。