2020-10-19发布
目前日系车普遍溢价都比较偏高,就拿丰田和本田来说,C-HR、奕泽和XRV都是小型SUV,空间小,配置低,但仍然十五万左右才能拿下。同样的价格,有些头铁的车主干脆就选国产车了,直接中大型车起步,轴距2米8都不难办到 当然,按照咱们的传统和处世之道,这两种选择都显得极端了。前者车倒是能保障,但价格上确实让人肉痛,后者价格划算了,车咋样说不准,比较中庸的选择个人认为还是像斯柯达柯珞克这样的合资紧凑级车比较好。 空间跟本田CRV差不多,动力全系1.4T涡轮,配7速双离合,相比起奕泽和XRV的1.5L自吸发动机在动力上强了不止一点。关键价格比较亲民。技术来自大众,生产线也来自大众,品质有保证。 说实话,如果考虑买日系小型SUV,真不如直接选柯珞克这样的紧凑级SUV了。#懂车帝来了##懂车帝##suv##柯珞克##本田XRV##奕泽#
瑞虎7神行,十万就搞定了,完胜这些什么日货德货
斯柯达,现在店面都没有多少了。
日系的溢价的确高,所以我买车避开了日系,其实汽车都差不多,没有宣传的那么差距大
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