![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-10-12发布
轻微运损的福特探险者 福特探险者从推出到现在，每月有个3000辆左右的销量可能和终端的Y惠少有点关系 据传言，福特怕车主担心后面有大优惠，为了打消这个顾虑让客户放心，和客户签了协议，承诺两年内不会有特别大的优惠，有的话会有补偿，当然这就是传言了，真真假假大家自己分辨 探险者这个车搭配的2.3T+10AT变速箱，动力276马力，425扭矩，这动力参数很猛了，车身重量虽然有2.1吨，百公里加速也可以在8S内，刹车也可以做到38M内，和猛禽一样的10AT变速箱，稳定性也不错，平顺性也挺好。 个人觉得探险者的优点 第一，威武霸气，空间够大 第二，操控性好 第三，动力强 不足之处 座椅舒适度差 车机设计（这个竖屏受不了）和逻辑性差点 内饰一般缺乏豪华感，刹车不是太线性等 这个价格区间，竞争相当激烈，探险者能卖到3000台的销量，也是有点自己的特点的，就是不知道你喜欢不喜欢。 那么如果让你选择，你会选它还是奥迪Q5L，奔驰GLC，宝马X3，大众途昂，丰田汉兰达的其中之一呢#汽车##福特探险者# #福特#
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
第一批车主反馈出来了，低速抖动，这个很要命，座椅那些都可以后期处理，这抖动可没办法
评论发表于2020-10-13这个应该是可以通过刷程序解决的，据说运动模式没有这个问题
回复发表于2020-10-13没什么要命的，过一年厂家就会调好，另外我试驾的时候也没体会到低俗抖动
回复发表于2020-10-13
刚才看有人说探险者方向盘抖动，是真的吗
评论发表于2020-10-13是真的，低速40—60抖动，有点拖档，估计后面更新一下程序就可以了，主要是换挡逻辑有点问题
回复发表于2020-10-13估计是变速箱匹配问题
回复发表于2020-10-13
只要是7座suv都说要吊打汉兰达，整得汉兰达都不好意思打广告，每月就产8000辆，能不能买到看你排在哪，加价就给你夹个芯儿……
评论发表于2020-10-13汉兰达热度都不用自己弄，热度实际下不来
回复发表于2020-10-13
车是好车，售后要改善
评论发表于2020-10-13福特的售后还可以呀
回复发表于2020-10-13好毛.我车子保养做那一个小时没人给我倒一杯水
@汽车圈里的小学僧：福特的售后还可以呀
回复发表于2020-11-03
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主