同级车最窄车身，最低配置，最高价格

我买的是卡罗拉混动，说实话，这版卡罗拉设计的是，轿跑，空间不大，不太适合家用，但是就是配置比较高，发动机比较省油，加速绝对给力，后排空间，个高的都有，碰脑袋，我买了半年多，行驶接引八万公里，主要是网约车，综合油耗4.1，冬天可能会高点

雷凌 卡罗拉1.2T和国产同排量同质量油耗差不多。我今年1月提的燃油版雷凌，因为走大桥比较堵9个油，毛病右后轮慢撒气，冲过一次气，半个月少5个气压，具体原因没找到。他们省油的只是双擎

卡罗拉是家用车的典范，玩什么动力！ 3.0以上的再说吧！没钱就别谈动力了！老老实实开车过日子

想有动力打开运动模式，舍得踩油门比1.6自吸的有动力，现在1.6的几乎都没有了，你只是试开，根本没了解车别妄下结论

可是雷凌真的省油吗？

我是雷凌车主.提车一个月了刚上路油耗7.6现在6.8，19款燃油豪华版。主要是城市道路开上下班用的，没感觉动力不行的

别闹 你真试驾了吗 你说的怎么跟我的雷凌正好相反 我的就起步发动机有点声音升了2挡基本就没声音了 在没人没车的地方试过上130 140很轻松没有动力衰减 而且发动机声音很小 推背感确实没有 这车1500转涡轮就介入了 基本一脚油门涡轮就介入了 但是低速跟车有时候有顿挫感 而且市区油耗真不低 表显9.2/百公里国道 高速挺省油 缺点储物格里面放东西颠簸路面有异响 低速跟车有顿挫感 别的还好 至于动力真的要买车还是需要自己去试驾才行 别人怎么说都没用 很可能都没去试驾随便找了点资料就来发文章了 而且试驾没要钱不说 还有试驾礼 当时试驾给了个丰田的杯子

入手雷凌一个多月了，感觉动力上并不是想象中那么肉，反而齐全的配置弥补了动力上的弱点，作为市区代步用，完美契合我的用车需求

坐标是河北邢台，13万提的雷凌1.2T 豪华版。截止目前，已经跑了3200+公里。加满油续航显示630左右。百公里油耗在6.2左右。最近开车起步比较暴力。最低时丰云行显示5.7的油耗。非常满意。科技感很强，可以实现L 2准自动驾驶，全系标配8个皮囊，中保研测试碰撞安全第一。隔音效果差？真不懂10几万的车要求个什么隔音。我只能说雷凌的隔音我完全可以接受！动力这方面，我很中肯的回答，起步阶段确实肉，要舍得给油。中期发力还是很可以得。家用，必选！

说实在十万左右的车都差不多，差距没有多大。你身边的朋友什么的听说谁的车买了两三年就坏了大修了？油耗更是没办法比的，每个地区的路况不同，驾驶习惯不一样所以同一款车的油耗也不一样。

我只想讲，同级别的车，雷凌空调制冷最好！

坐5个成年人上山都够用

我前天一个1.5自吸的破车，坐满五个成人开着空调，动力是差点，但只要敢踩油门上三千转，还是没问题的，只有肉人没有肉车

动力不足？大众的1.5朗逸宝来速腾怎么没人说动力不足？

8月份订车，雷凌2021燃油运动版。双擎燃油都试驾了，前期加速差不多，双擎低速静，销售说燃油后段加速比双擎好，双擎落地贵1.5，最后订的燃油版。说肉的建议打开运动模式，油门深踩。我只要高速超车时干脆利落就行。

什么不在乎动力，就是预算不够

宝来雷凌卡罗拉之间犹豫

新款感觉比老款小了是么？