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点五与点八的区别
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2020-08-28发布于：哈弗M6车友圈
【问答】悬赏1000金币
新车跑了5000多公里，自动启停一直不启动，也没当回事，保养说了一下，检查发现电瓶电压低，不足40%，目前扔在4S店了充电观察一下。什么鬼啊，就在点烟器位置接了个行车记录仪，熄火自动断电的。有没有朋友出现同样的问题啊，祈祷不要中招啊
哈弗M6
小风一只
如果你短途行驶比较多的话 ，这个电瓶电量低也是正常的 。稍微路开的久一点，电池电量就会慢慢冲上来了。如果电池电量一直充不满 。就可能是电池或者发电机的问题了 。
点五与点八的区别作者
嗯，又扔4S店了，冲完电跑一天电瓶还是电量还是不足，中招了
乳山蓝鲸
我的不到两千公里 刚提车时不好使 跑了一段路 好了 现在天天上下班开 启停已经有段时间没用了 一直亮黄灯 正常情况是电池电量达不到启停要求 m6电量应该是达到60%以上才可以
4S说电量80%以上启停才介入，估计电瓶或者发电机的问题，扔4S店修了，刚首保就有问题，咋这么闹心呢
侃聊车吧
奥迪A6L车主·车龄4年
.万
万
这个应该是你的车辆的蓄电池，或者是说他发电机的问题导致的，所以对于这种情况来说的话，这种肯定是有问题的，可以申请质保
初步确定是电瓶或者发电机的问题，新车就这样啊，唉😔
M6M66
普拉多车主·车龄11年
.万
空调，多媒体，不要发动机熄火状态长时间使用，停车怠速状态发电也不是太充足，也尽量减少不必要的怠速。
中招了，在4S店冲完电跑了一天，启停又不好使了，检测电量不足70 %，初步确定是电瓶或发电机的问题，扔4S店修去了，刚首保的新车啊
嗯哼
都一样，买会开还可以用，后开大灯忘关了，还是怎么，反正此功能直接自己罢工了
回复楼主
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