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    2020-08-03发布

    雷克萨斯可能要被加价弄破产 1,雷克萨斯在中国人眼里不是传统豪华品牌,bba很多车型都是优惠卖,而雷克萨斯加价卖是不合理的,不出意外的话是雷克萨斯的营销策略。 2,雷克萨斯营销的目的是想要打造高端品牌,提升品牌文化。这个在珠三角地区确实有一定效果,但是在长三角地区恐怕行不通。 3,长三角地区的有钱人并不会高看日本,反而觉得长三角人高日本人一等。日本车和国产车也属于同一个档次。他们不会去管雷克萨斯走什么路线,反正日本货档次就不行,一定要欧美牌子才够档次。 4,美国别克在全国来说属于低档次的车,但是在长三角的档次比日本车高,美国货一定比日本货有面子。


    • 日本车档次比德国车还是要高一点的,在全世界都是如此。

      评论发表于2020-08-03
      • 这也拿出来,丰田靠便宜车走量的,穷人多,便宜车卖的多,不奇怪

        回复发表于2020-08-03
      • 按销量来分档次,兄弟你真搞笑。

        回复发表于2020-08-03
    • 雷克萨斯的重要客户是中国,可偏偏要到印度建厂,说明什么?

      评论发表于2020-08-03
      • 进口车!

        回复发表于2020-08-03
      • 不,在中国为了赚钱可以把它的牌子做丑!

        @乐在其中72408384进口车!

        回复发表于2020-08-03
    • 别怪我直接,事实上是别克连丰田都不如…

      评论发表于2020-08-03
      • 半斤八两

        回复发表于2020-08-03
      • 半斤对八两,绿豆对王八。不是丰田,而是整日系生意人车主,大部分过于利己阴损。内心鄙视着他们,即使我微笑着。

        回复发表于2020-08-04
    • 你说的长三角是哪里?江浙沪吗?反正我们无锡很多雷车,买的时候还以为小众,谁知等个红灯经常见3辆以上

      评论发表于2020-08-03
      • 无锡 苏州 常州:共11家雷克萨斯,平均单店销量:100台左右,事实上,销量很好。

        回复发表于2020-08-03
      • 奔驰宝马国产化没上来的时候,价格太贵,现在雷少了很多

        回复发表于2020-08-04
    • 凌志,说白了就是太贵,它不可以和宝马比,无论是用料还是驾驶感受,安全,舒适性没有一样能比的,不否认凌志使用成本低,故障率低,因为不用新技术,还有日本车偷工减料可以做到极至,为什么日本车的悬挂系统不如欧美车,那是很多人看不到,也不在乎。

      评论发表于2020-08-04
      • 其他都对,但悬挂不是E多连杆还可以啊

        回复发表于2020-08-04
      • 倭车很掉价的,很多人不愿意跟开倭车的做生意。

        回复发表于2020-08-04
    • 有没有面子,档次,你得拿出实际行动啊,不能光靠嘴动啊,美系中级车卖人家紧凑级别的价格,错位打都打不过,被人家甩几条街,档次,面子体现在嘴上?

      评论发表于2020-08-04
      • 开过新款es系列的客户应该不会在选择雷克萨斯了,希望国产车有进步,至少不要推诿扯皮,服务跟上。未来不会分什么档次的路线走了,用心做好国产车。

        评论发表于2020-08-03
        • 我的es19 万公里没毛病,以后换车只用雷车

          回复发表于2020-08-04
        • 我长安35开了7年也没毛病,开车最主要是自己喜欢

          回复发表于2020-08-04
      • 大家别这么说,要不然买雷车的人该多伤心

        评论发表于2020-08-04
        • 你想多了。加价还要排队呢。醒醒

          评论发表于2020-08-04
          • 虽然我也是双B车主,但绝对觉得雷克萨斯是豪华品牌,身为浙江人,以前凌志进口百万豪车那是家喻户晓的,就连丰田佳美,丰田皇冠,尼桑风度,公爵,还有丰田面包车大霸王都是有钱人开的东西,至少比身为桑塔纳的大众档次要高

            评论发表于2020-08-04
            • 浙江人就是喜欢雷克萨斯 公司几个老板常坐驾都是, 就是喜欢,没法

              回复发表于2020-08-04
            • 五十多岁了吧?

              回复发表于2020-08-04
          • 作者的观点太主观和片面了,加不加不是厂家想加就能加的,这是市场决定的,产品的价值和价格都是市场决定的,基本是经济学规律了解一下,光愤青没有用的

            评论发表于2020-08-04
            • 政治课半睡半醒听了两句就来给别人当老师了?

              回复发表于2020-08-04
          • 确实这样

            评论发表于2020-08-04
            • 至爱雷克萨斯,已经买两辆了ES.US

              评论发表于2020-08-03
              • Ux吧?

                回复发表于2020-08-03
              • 系啊

                @专打网dogUx吧?

                回复发表于2020-08-03
            • 确实加价是雷克萨斯的营销品牌手段,卖稀缺性吧!上个月打电话去4s问有没有lm,说没有,我说没有就不谈了,立马改口说刚到店正在下板车!到店去看有一白一黑两台,销售非说我们要的白色没卖掉,黑色已经卖掉了,后来老板和我们谈说我们是卖一台进一台,不能扰乱市场价格!我说你们都加50了还没扰乱市场价格?

              评论发表于2020-08-03
              • 加价50?恐怕没有这么大的优惠。

                回复发表于2020-08-04
              • 没人买他会加价卖吗?大家都不傻

                回复发表于2020-08-04
            • 没车的在扛,有车的在笑

              评论发表于2020-08-04
              • 也就那两个低端车型卖的还行,很多人觉得都没有捷豹,林肯,路虎档次高

                评论发表于2020-08-03
                • 那是你思维

                  回复发表于2020-08-04
                • 你笑死个人

                  回复发表于2020-08-04
              • 买奔驰开一个多月了!当时也纠结了一段雷克萨斯埃尔法。通过一个月的月车感受,奔驰V260绝对比埃尔法要好的多!质量好,配置高又宽畅。跑了两趟郑州,在郑州转圈多,来回近400公里,来回耗油10.8升百公里!奔驰品牌价值特好,不一个级别呀!

                评论发表于2020-08-04
                • V260就不要跟埃尔法比较了,V260货车底盘,福建生产的车,底盘跟隔音和动力比埃尔法差太多,做工更不是一个级别

                  回复发表于2020-08-04
                • 人家加钱买车不是傻子,都是有钱人和成功人士,普通才会喜欢欧美车

                  回复发表于2020-08-04
              • 不明白雷萨有什么好的,真的不好开

                评论发表于2020-08-04
                • 酸哦

                  评论发表于2020-08-04
                  • 还是买国产bba靠谱中国的产业工人技术水平一定在印度之上!别提啥全球一样的质量水准!中国的机械装配水平绝对世界前三!

                    评论发表于2020-08-03
                    • 第三是你说了算的?

                      回复发表于2020-08-03
                    • 前三、眼当泡?

                      @英雄本色2635第三是你说了算的?

                      回复发表于2020-08-03

                  回复楼主


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